本技術公開了一種鐵路低壓配電柜配電安全檢測和控制結構，包括柜體，所述柜體內設有滑動安裝結構，所述柜體后端安裝有線路固定結構，所述柜體前端通過合頁連接有智能管理結構；所述滑動安裝結構包括：兩個安裝側板、若干安裝桿、五個安裝框架、若干固定孔...

本發明涉及隧道內風能回收與襯砌結構健康監測技術領域，尤其涉及一種隧道內風力儲能及判斷襯砌開裂滲水的集成裝置和方法。該裝置包括預埋鋼板、支撐結構、風力儲能機構、蓄電池、傳感組件和終端處理器；預埋鋼板的數量為多個，且均勻預埋布設在隧道襯砌內...

本發明公開了一種橋梁變形異常預警裝置及其預警方法，其裝置包括數據采集分析裝置，所述數據采集分析裝置的采集端口連接激光式傾角傳感器、加速度傳感器、光纖應變計，數據采集分析裝置的輸出端口連接聲光報警器；其預警方法，包括以下步驟：確定待檢測橋...

本發明涉及鐵路隧道工程與空氣動力學控制技術領域，具體提供一種基于柔性氣囊的隧道壓力調節與能量回收系統及方法，該系統包括錐形柔性氣囊組、水滴形柔性氣囊組、發電機、蓄電池、氣泵、導流管道、激光傳感器陣列、調控中樞和壓力傳感器；錐形柔性氣囊組...

本發明涉及軌道交通設施防護技術領域，具體涉及一種基于風力發電和原電池技術的列車軌道防銹裝置，包括依次連接的風能捕獲模塊、能量存儲模塊和防銹模塊，所述風能捕獲模塊和能量存儲模塊配合向防銹模塊供電；防銹模塊包括槽體、網狀陽極和陰極連接點，所...

本技術屬于廢水處理設備技術領域，公開了一種集成式列車清洗廢水處理裝置。集成式列車清洗集成式列車清洗廢水處理裝置包括調節室、分離室和過濾室，廢水經過調節室進行初步過濾，再進入分離室析出雜質進行處理，之后再進入過濾室進行二次過濾，得到能夠再...

本發明公開了一種基于無人機巡檢影像的大型橋梁表觀病害智能提取方法。屬于橋梁巡檢與人工智能技術領域。該方法首先對無人機影像進行構件級分類管理，建立與三維模型空間映射的數字化工況檔案；隨后通過雙模態標注構建結構化數據集，并利用多尺度特征融合...

本發明涉及海底隧道錨栓防銹技術領域，具體涉及一種海底隧道錨栓防銹裝置及方法。該裝置包括風力發電模塊、儲能模塊以及電化學保護模塊；所述風力發電模塊設置在海底隧道內并能通過風力發電；所述儲能模塊與風力發電模塊電連接，并能儲存風力發電模塊產生...

本發明公開了一種鋼筋骨架節點焊接定位輔助器具，包括第一定位組件和第二定位組件，所述第一定位組件和第二定位組件上下分布設置，且分別夾持在兩個鋼筋骨架螺紋鋼重合部位的兩端；所述第二定位組件套置在下側鋼筋骨架螺紋鋼上，且上側鋼筋骨架螺紋鋼托置...

本發明公開了一種基于結構熵采樣的空地多源點云魯棒配準方法，包括：S1，分別讀取源點云和目標點云，得到源點云和目標點云的空間坐標、法向量和曲率；S2，對源點云和目標點云進行標準化預處理；S3，對標準化處理后的源點云與目標點云進行結構熵采樣...

本發明提供了一種鐵路接觸網用一步式隔離開關，涉及隔離開關技術領域，其包括安裝支架、動絕緣子、靜絕緣子以及地刀支架，動絕緣子的底部連接有絕緣子安裝套管，絕緣子安裝套管的下端安裝在動、靜軸承座的上部，動軸承座的一側設有支臂，支臂遠離絕緣子安...

本發明公開了一種穿越活動斷層的隧道抗震抗錯結構，包括隧道管，在隧道管的外部設置有呈球形結構的抗震球，抗震球分層澆筑有五層；抗震球的中心位置處設置有隧道洞，且隧道管固定在隧道洞的內部；抗震球的外表面通過混凝土澆筑設置有若干個錨固柱，若干個...

本技術公開了一種扭桿彈性約束球型鋼支座，包括縱向型球型剛支座，所述縱向型球型剛支座包括位于底部固定的支座底板，所述支座底板上滑動設置有支座底盆，所述支座底板上設置有進行約束限制的扭桿組件，所述扭桿組件設置在支座底盆的兩個相對側面處。本技...

本技術公開了一種高耐久豎向隔振球型鋼支座包括底座板，所述底座板中設置有盤式隔振器，所述盤式隔振器上設置有下座板，所述下座板上設置有中座板，所述中座板上設置有上座板，所述底座板頂部與下座板的外延部之間設置有密封結構。本技術提供可實現支座的...

本技術公開了一種應對機柜服務器局部溫度突變的動態散熱裝置，定義機柜的背板水平延伸方向為X向，機柜的側壁水平延伸方向為Y向，機柜的高度方向為Z向，動態散熱裝置包括Z向導柱、X向導桿、風扇及多個溫度傳感器；Z向導柱的底部旋轉套裝有底部支腳，...

本發明公開了一種鋼筋骨架運輸防變形固定架，包括底座框架，底座框架為由工字鋼焊接形成的底板結構，中間區域為放置區，底座框架的頂端兩側均安裝有縱向支撐單元，縱向支撐單元包括至少兩根縱向支撐桿，縱向支撐桿沿著底座框架外邊沿均勻等距垂直分布，同...

本發明涉及一種高原鐵路交通廊道危巖落石避災距離確定方法，包括以下步驟：S1、建立用于數值模擬的基本分析模型；S2、分析落石運動距離S與坡度a0的關系；S3、分析落石運動距離S與邊坡坡高H的關系；S4、分析坡面、坡底面特征對落石運動距離的...

本發明公開了一種多層堵水的鋼邊橡膠止水帶，屬于密封結構技術領域，包括止水帶本體，在止水帶本體的寬度方向，設置有位于止水帶本體一端的錐體部、位于止水帶本體另一端的板體、位于止水帶本體中部的凸棱；在止水帶本體垂直于止水帶本體長度方向的截面上...

本發明公開了針對響應延遲的接觸網運維車組補償控制方法及系統；方法包括：獲取期望車速軌跡與系統延遲參數；利用動態線性化技術構建包含偏導數矩陣的延遲預測數據模型；基于實時速度偏差，設計無模型延遲補償預測控制器，并融合速度偏差的積分與微分特性...

本發明公開了一種用于軌道交通隧道的移動式空氣膜冷卻裝置及方法，其裝置包括在隧道內行走移動的移動支架，所述移動支架包括位于頂部的安裝橫梁，所述安裝橫梁下端設置有火源識別裝置，所述安裝橫梁上端設置有射流風機，所述射流風機的射流口處設置有空氣...