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        安斯泰莫株式會社專利技術

        安斯泰莫株式會社共有231項專利

        • 本發明提供一種能夠減少電磁閥的數量而實現成本降低的制動控制裝置。第一液壓單元的截止閥由第一控制單元和第二控制單元雙方控制。
        • 本發明的目的在于,準確地計算并校正由于老化或溫度變化而在車輛行駛中產生的攝像機的部件偏移所引起的視差誤差。圖像處理裝置具備:像素偏移計算部,其計算由一組攝像機拍攝到的一組圖像間的垂直像素偏移;部件偏移推定部,其基于計算出的垂直像素偏移,...
        • 一種車輛系統,具備:路徑控制部(102),其進行數據或信號的切換或進行路由控制;更新控制部(101)其與路徑控制部經由第一更新路徑(111)連接,分發包含路徑控制部的程序或程序設定信息的更新數據;更新處理部(103),其與路徑控制部經由...
        • 本發明的電力轉換裝置具備:至少一個電力轉換用的功率模塊、與所述功率模塊的端子焊接連接的多個母線、檢測流過所述多個母線的電流的電流傳感器、供所述功率模塊和所述電流傳感器固定的框體、以及使所述多個母線與所述電流傳感器卡合,并使所述多個母線至...
        • 一種半導體裝置,其具有半導體元件和導體板,形成有利用焊料將所述半導體元件和所述導體板相互接合的焊料接合部,所述焊料接合部的所述焊料是以Sn為主要成分的無鉛焊料,Cu的含量為4重量%以上6重量%以下,Bi和Sb的含量合計為3重量%以上,B...
        • 本發明的目的在于提供一種用于無論是否存在物體行為的變化因素,都能通用適用,且能減少行動預測運算量的行動預測裝置及行動預測方法。行動預測裝置包括:基于來自外界傳感器的外界信息來檢測預測對象物的物體檢測部;以及預測所述預測對象物的行動的行動...
        • 一種電子控制裝置,具備:液冷單元、安裝在液冷單元的一側和另一側的第一電路基板和第二電路基板、以及電連接第一電路基板和第二電路基板的片狀傳輸構件。液冷單元具有用于插通所述片狀傳輸構件的貫通孔。
        • 處理器根據轉矩指令值(τ*)決定高次諧波控制指令值(φ*dqh)(高次諧波控制指令輸出部8)。處理器根據高次諧波控制指令值和電角速度(ωe)決定響應特性補償值(Δφ*dqh)(響應特性補償部92)。處理器根據高次諧波控制指令值和電角速度...
        • 提供一種能夠防止接頭部的脫落的壓力容器。壓力容器(1)具有內膽(10)、接頭部(20A)和纖維,其中,所述內膽具有圓筒部(11)、第一端部(12A)和第二端部(12B),所述圓筒部沿軸向延伸;所述接頭部以覆蓋第一端部(12A)的方式配置...
        • 目的在于適當地篩選因一組圖像間的攝影環境的不一致或被攝體的低紋理性而錯誤地計算出的圖像間的對應點的位移量。圖像處理裝置具備:搜索部,搜索一組圖像間的對應點;可靠度計算部,在對應點的搜索范圍中,計算表示一方圖像內的像素群中的亮度排列與另一...
        • 本發明提供一種立體圖像處理裝置和立體圖像校正方法,能夠在不使標定圖尺寸大型化的情況下,高精度地進行搭載在車輛上的廣角照相機的校正。校正標定圖包含圖案,圖案的多個照相機的基線方向的長度至少在第一區域和第二區域中不同,校正處理部基于在校正標...
        • 停車支援裝置具備:可停車區域計算部,基于探測部根據車輛的周圍的信息探測的、車輛可行駛的區域以及物體的立體形狀,計算車輛可停車的可停車區域;乘降容易度計算部,至少根據物體的立體形狀,計算乘降物體從車輛下車或者乘車的乘降容易度;以及支援內容...
        • 本發明的信息處理裝置包括:基準位置姿態推定部,其推定基準拍攝部的基準位置姿態;相對位置姿態推定部,其推定相對拍攝部相對于基準位置姿態的相對位置姿態;地圖點云推定部,其推定地圖點云;優化處理部,其對基準位置姿態、相對位置姿態和地圖點云進行...
        • 電流路徑控制裝置設置在車輛電源系統中,該車輛電源系統包括分別向車輛的負載配電的多個配電裝置、將所述多個配電裝置彼此連接的電源干線、以及能夠經由所述電源干線分別向所述配電裝置供電的多個電源裝置,該電流路徑控制裝置是在所述車輛電源系統中控制...
        • 溫度測定裝置是測定溫度測定對象物的溫度的溫度測定裝置,其具備:溫度測定元件,其安裝在溫度測定對象物上;切換部,其變更流過溫度測定元件的電流量;以及診斷部,其在通過切換部增加流過溫度測定元件的電流量時、由溫度測定元件測定的溫度的變化量脫離...
        • 作為內燃機的控制裝置,具有基于空氣流量傳感器計算進入內燃機缸內的空氣量的缸內空氣量計算部。在此,內燃機的控制裝置具有計算部,該計算部基于進氣管壓力,計算用于計算缸內流入空氣量的表示進氣效率的中間參數。中間參數基于隨著內燃機缸內的燃燒室壁...
        • 一種制動系統(1),第一制動體系(50)具有第一主液壓通路(51),第二制動體系(60)具有第二主液壓通路(61)。第一連接液壓通路(71)從第一主液壓通路(51)通向第二主液壓通路(61),第二連接液壓通路(72)從第二主液壓通路(6...
        • 驅動柵極驅動型的半導體元件的柵極驅動裝置具備:恒壓電路,其以恒定電壓對半導體元件的柵極進行放電,在半導體元件的主端子間電壓達到規定值之前結束放電動作;以及恒流電路,其在恒壓電路以恒定電壓開始放電之后,以恒定電流對柵極開始放電,在恒壓電路...
        • 本發明的異常判別裝置是被輸入n(n為3以上的自然數)個輸入信號的異常判別裝置,其具備n個自動編碼器,該自動編碼器被構成為,當被輸入除去了輸入信號中的一個輸入信號的n?1個輸入信號的輸入信號組時,輸出與該輸入信號組對應的輸出值組,且具有比...
        • 本發明提供一種電動制動裝置,其具有在駐車制動狀態下,即使在電動驅動源側產生某種故障,也能夠容易地強制解除該制動狀態的構造。鼓式制動器的電動致動器具備:電動馬達;該電動馬達的旋轉軸;旋轉直動轉換機構,其將來自該旋轉軸的旋轉轉換為直線運動,...
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