本申請(qǐng)涉及單線雙向鐵路運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種面向單線雙向鐵路重載列車虛擬編組的調(diào)度控制一體化方法，包括以下步驟：步驟1：獲取單線雙向鐵路的線路參數(shù)、單元列車參數(shù)及運(yùn)輸需求參數(shù)；步驟2：將步驟1輸出的線路參數(shù)、單元列車參數(shù)及運(yùn)輸需求...

本發(fā)明提供了一種隧道涌水量及水壓和水溫的快速測(cè)試裝置，包括測(cè)量管節(jié)、數(shù)據(jù)采集管節(jié)和泵送系統(tǒng)，測(cè)量管節(jié)和數(shù)據(jù)采集管節(jié)之間通過管節(jié)連接結(jié)構(gòu)連接，測(cè)量管節(jié)端部設(shè)置有端頭進(jìn)水結(jié)構(gòu)，測(cè)量管節(jié)外側(cè)設(shè)置有裝置孔內(nèi)固定結(jié)構(gòu)和囊式堵孔結(jié)構(gòu)，測(cè)量管節(jié)內(nèi)設(shè)置...

本發(fā)明公開了一種高壓高溫環(huán)境隧道突水突泥多災(zāi)害鏈動(dòng)疊加效應(yīng)評(píng)價(jià)方法，包括：獲取高壓高溫環(huán)境下隧道突水突泥多災(zāi)害鏈動(dòng)疊加模式，基于高壓高溫環(huán)境下隧道突水突泥多災(zāi)害鏈動(dòng)疊加模式，構(gòu)建多災(zāi)害鏈動(dòng)疊加效應(yīng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；基于熱?流?固多物理場(chǎng)耦合...

本發(fā)明提供了一種列車上水接頭裝置，屬于列車上水技術(shù)領(lǐng)域，包括鎖緊單元、傳感器單元、控制單元、上水管、觸發(fā)開關(guān)、上位機(jī)通信接口和注水井控制閥，鎖緊單元設(shè)置在傳感器單元上方，鎖緊單元用于列車上水時(shí)將列車上水接頭裝置與車廂注水管之間密封連接，...

本發(fā)明屬于抗震支座技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種雙向拉壓同性形狀記憶合金棒減震支座，具有豎向支撐部，還包括至少一組減震組件，減震組件包括兩個(gè)相對(duì)分布且位于豎向支撐部?jī)蓚?cè)的減震模塊，豎向支撐部具有底板、頂板，減震模塊包括基座、形變棒以及滑板，基...

本發(fā)明提供了一種考慮用戶出行行為的電動(dòng)汽車充電需求預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)。方法包括獲取交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車歷史保有量數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車保有量影響因素?cái)?shù)據(jù)及充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)POI類別對(duì)預(yù)處理后數(shù)據(jù)賦權(quán)，生成節(jié)點(diǎn)權(quán)重并結(jié)合...

本發(fā)明提供一種鐵路橋梁數(shù)字孿生系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)，屬于鐵路防災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)及架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，根據(jù)系統(tǒng)整體目標(biāo)分析系統(tǒng)需求，形成系統(tǒng)需求表，同時(shí)基于需求深入挖掘分析系統(tǒng)功能過程，建立系統(tǒng)功能表及數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建數(shù)據(jù)流圖，并轉(zhuǎn)換為帶權(quán)有向...

本發(fā)明公開一種適用于路基工程的多功能復(fù)合防水毯，由上至下依次包括：防滑凸條、第一防水層、滲漏監(jiān)測(cè)層、第二防水層、導(dǎo)排水層、保護(hù)層、疏水線及防滑凸起。所述防水層由超疏水土與纖維均勻混合后按預(yù)設(shè)壓實(shí)度夾封于兩層無紡?fù)凉げ贾g構(gòu)成；所述導(dǎo)排水...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車鉤力標(biāo)定方法以及車鉤力標(biāo)定裝置，該方法包括：獲取懸臂梁仿真模型，懸臂梁仿真模型包括處于耦合狀態(tài)下的第一車鉤和第二車鉤，其中，第一車鉤的耦合端被設(shè)置為簡(jiǎn)支約束，第一車鉤的尾部被設(shè)置為固支約束，第二車鉤的耦合端被設(shè)置為簡(jiǎn)支...

本申請(qǐng)涉及一種多材料直接混合式磁控4D打印裝置及方法，屬于磁控增強(qiáng)打印技術(shù)領(lǐng)域。包括進(jìn)料倉、混合料桶、粉碎攪拌裝置、閥門、輸料管、金屬軟管、可移動(dòng)的單螺桿擠出裝置、陶瓷加熱環(huán)、打印噴頭以及多匝電磁線圈。所述的磁控4D打印方法是在打印時(shí)對(duì)...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N降低界面熱阻的熱承載一體化板狀結(jié)構(gòu)及組裝方法，該結(jié)構(gòu)包括：基礎(chǔ)板和熱管模塊，基礎(chǔ)板一面為用于安裝設(shè)備的設(shè)備安裝面，另一面為用于安裝熱管模塊的熱管模塊安裝面；設(shè)備和熱管模塊分別安裝在基礎(chǔ)板的兩面，熱管模塊用于傳導(dǎo)設(shè)備產(chǎn)生的熱...

本發(fā)明提供一種基于多視圖課程學(xué)習(xí)的中醫(yī)藥方劑個(gè)性化推薦方法，包括：從電子病例數(shù)據(jù)中提取結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)；利用構(gòu)建的多視圖模型對(duì)所述結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，獲得數(shù)據(jù)向量表示；使用課程學(xué)習(xí)的訓(xùn)練方案對(duì)所述數(shù)據(jù)向量表示進(jìn)行訓(xùn)練，依次學(xué)習(xí)患者癥狀和草藥之間的...

本發(fā)明公開了一種共海上中高頻交流的海上風(fēng)電全直流匯集系統(tǒng)，涉及直流輸電技術(shù)領(lǐng)域，包括：海上風(fēng)機(jī)模塊用于獲取海上中壓直流電能；多端口直流變壓模塊用于將所述海上中壓直流電能轉(zhuǎn)化為海上高壓直流電能；直流海纜模塊用于對(duì)所述海上高壓直流電能進(jìn)行匯...

本發(fā)明屬于機(jī)械工程密封技術(shù)領(lǐng)域，特別適用于高速旋轉(zhuǎn)密封領(lǐng)域。本發(fā)明的高速磁性液體密封裝置，屬于機(jī)械工程密封領(lǐng)域。該密封裝置包括：進(jìn)水口(1)、磁性液體(2)、導(dǎo)磁轉(zhuǎn)軸(3)、不導(dǎo)磁端蓋(4)、密封圈Ⅰ(5)、不導(dǎo)磁外殼(6)、導(dǎo)磁套筒(...

本申請(qǐng)涉及電解水制氫技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種制氫電解槽運(yùn)行特性建模方法與系統(tǒng)，適用于制氫系統(tǒng)的建模與優(yōu)化控制，該方法包括：獲取數(shù)據(jù)集，對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)處理；對(duì)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)集進(jìn)行特征提取，得到空間特征和歷史光伏出力數(shù)據(jù)；將空間特征和歷史光伏...

本發(fā)明公開了一種基于AMD?SEV可信機(jī)密虛擬機(jī)的可信機(jī)密信道的構(gòu)建方法，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息安全領(lǐng)域，由獨(dú)特的機(jī)密虛擬機(jī)啟動(dòng)方案、擴(kuò)展的TLS協(xié)議和其支持組件組成。具體而言，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一個(gè)基于AMD?SEV可信機(jī)密虛擬機(jī)的可信機(jī)密信...

本發(fā)明提供一種推薦方法、裝置和設(shè)備，該方法包括：獲取推薦系統(tǒng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)模型所輸出的各個(gè)物品的推薦得分；獲取基于目標(biāo)框架所確定的各個(gè)物品的推薦得分；目標(biāo)框架用于緩解同社區(qū)內(nèi)用戶和物品嵌入表示的聚集現(xiàn)象；根據(jù)基礎(chǔ)模型所輸出的各個(gè)物品的推薦得...

本申請(qǐng)涉及鐵路重載運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種單線雙向鐵路重載列車虛擬編組調(diào)度優(yōu)化方法，包括以下步驟：步驟1、明確單線雙向鐵路重載列車的調(diào)度場(chǎng)景與系統(tǒng)組成：系統(tǒng)包含集疏運(yùn)系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)；集疏運(yùn)系統(tǒng)的編組站從裝車站匯集滿載單元列...

本發(fā)明涉及移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具備雙模態(tài)運(yùn)動(dòng)能力的可變形球形機(jī)器人，由可變形外殼模塊、單軸舵機(jī)外殼、第一雙軸舵機(jī)外殼、控制模塊組成，可變形外殼模塊包括六組球形外殼模塊，控制模塊包括單軸舵機(jī)、第一雙軸舵機(jī)、第二雙軸舵機(jī)、第二雙...

本發(fā)明提供了一種基于卡爾曼濾波鎖相放大的電容測(cè)量系統(tǒng)和方法。包括：信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生頻率ω和幅值均可控的激勵(lì)信號(hào)，將激勵(lì)信號(hào)發(fā)送給變壓器比率臂電橋，激勵(lì)端接收激勵(lì)信號(hào)，激勵(lì)端根據(jù)待測(cè)器件的電容Cx和標(biāo)準(zhǔn)電容Cs的比較結(jié)果輸出不平衡信號(hào)；信號(hào)...