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        重慶齒輪箱有限責任公司專利技術

        重慶齒輪箱有限責任公司共有980項專利

        • 本技術公開了一種高效柴電混合動力推進船及其齒輪箱,涉及船舶動力系統技術領域。該齒輪箱中,用于連接發動機的輸入軸、用于連接螺旋槳的輸出軸和用于連接電機的第一傳動軸平行的設置;第一離合器的主動端連接于輸入軸、從動端連接于主傳動齒輪軸;第二離...
        • 本技術公開了一種大功率柴電混合動力推進船及其齒輪箱,涉及船舶動力系統技術領域。該齒輪箱中,齒輪軸和輸出軸平行且可轉動的設于箱體,主動齒輪同軸的設于齒輪軸,從動齒輪同軸的設于輸出軸,且主動齒輪與從動齒輪嚙合傳動;傳動軸可轉動的設于箱體且與...
        • 本發明公開了一種高速齒輪箱機械密封的裝配方法,改變了靜止密封環和靜止密封環座的裝配工藝方法,由傳統的“加工后組裝”變為“組裝后加工”,提高了靜止密封環組件尺寸精度和裝配精度,再有,對旋轉密封環貼合度、端面跳動和固定箱蓋的端面跳動、壓縮彈...
        • 本技術公開了一種弧高片固定工裝,使用時,將第一弧高片、第二弧高片和第三弧高片分別放置于第一淺槽、第二淺槽和第三淺槽中,噴丸設備對弧高片固定工裝進行噴丸操作,因為第一安裝槽和第二安裝槽開設于工裝本體的同一外表面,所以一次噴丸操作能夠同時對...
        • 本技術涉及一種齒輪箱加載試驗裝置,包括傳動連接的電機和齒輪箱,還包括分別位于齒輪箱的輸出軸兩側的蓋板和固定基座,輸出軸上周向及徑向固定地套接有圓環形的護套,蓋板上設有圓弧形缺口,其內壁與護套的外圓面相貼合;護套和蓋板均分別與固定基座間隔...
        • 本技術涉及齒輪箱傳動技術領域,具體涉及一種傳動裝置及回轉窯。該傳動裝置包括主傳減速機、輔傳減速機、離心式制動器和單向傳動機構,主傳減速機包括第一動力輸入軸、第二動力輸入軸和動力輸出軸;輔傳減速機包括動力輸入端和動力輸出端,動力輸入端連接...
        • 本技術涉及一種齒輪軸加長結構及齒輪檢查機,齒輪軸加長結構包括齒輪軸和加長軸,齒輪軸的一端為連接端,加長軸的一端設有內止口,連接端與內止口配合定位,加長軸可拆卸地固定連接在連接端上,相比于現有技術,本技術通過在較短的齒輪軸一端連接加長軸,...
        • 本技術涉及齒輪箱技術領域,具體涉及一種立式行星輪軸承供油結構及齒輪箱。該立式行星輪軸承供油結構,包括行星架,行星架上連接有若干個立式行星軸,立式行星軸上通過軸承連接有行星齒輪。其中,立式行星軸上開設有供油通道,供油通道的入口位于立式行星...
        • 本發明涉及一種海洋平臺升降齒輪箱靜態載荷加載試驗裝置及方法,加載裝置包括試驗臺、升降齒輪箱、輸入齒輪軸、輸入軸承座、帶有第一加載壓頭的第一加載裝置、帶有第二加載壓頭的第二加載裝置和限位夾具;升降齒輪箱、輸入軸承座和限位夾具均固定安裝在試...
        • 本發明涉及機械加工技術領域,公開了一種高精度銷孔加工及找正方法,其特征在于:包括以下步驟:步驟1、粗鏜各銷孔,鏜圓即可;步驟2、在工件的法蘭端面內校準坐標系XOY,沿X軸和Y軸設定校準基準線,經校準基準線兩端穿過的銷孔設為基準孔,校準基...
        • 本發明為大型鏜銑床深孔的加工方法,涉及金屬材料機械加工領域,公開了S1、按照產品需求對工件上的孔系進行粗加工;S2、在工件由粗加工設備轉移到精加工設備之前,根據形位公差類型對工件進行坐標與誤差矢量評定,得到坐標(X<subgt;n...
        • 本發明涉及一種柔性齒輪箱齒輪副嚙合精度調整方法,通過調節墊塊的高度和螺栓的壓緊程度,墊塊和螺栓分別對下箱體產生頂起和下壓作用,均能使下箱體產生變形,從而補償下箱體因大重量齒輪軸而產生的變形,提高裝配時齒輪軸間齒輪副的嚙合精度,相比于現有...
        • 本技術公開了一種空心錐齒輪軸的裝夾裝置,涉及空心錐齒輪齒輪加工技術領域,用于裝夾空心錐齒輪軸,空心錐齒輪軸包括一體設置的轉軸部和齒輪部;裝夾裝置包括:定位板,定位板的一端面設有錐形裝配槽,且在定位板的軸線位置處設置定位孔,錐形裝配槽用于...
        • 本技術公開了一種齒輪箱支撐軸拆卸工裝,用于拆卸齒輪箱的支撐軸,包括液壓泵、壓板、第一固定組、第二固定組和第三固定組,使用時,第一固定組將液壓泵固定于壓板,第二固定組和第三固定組將壓板固定于齒輪箱,液壓泵與齒輪箱的支撐軸抵接,當液壓泵注油...
        • 本技術公開了一種適用于風電齒輪箱的頂升平移工裝,涉及風電齒輪箱維修設備技術領域,包括設置在機艙內的頂升組件和平移組件;平移組件包括:設置在機艙內的固定底板,固定底板的頂面對稱設置兩個支撐架,支撐架的上端部一體設置限位工裝,限位工裝滑動連...
        • 本發明公開一種永磁電機的轉子及其設計方法,固定環(1)上安裝有M個獨立的轉子鐵芯(2),且相鄰轉子鐵芯(2)之間設置有永磁體(3)。本發明完全取消轉子鐵芯隔磁橋結構,減小永磁體與轉子鐵芯在磁通方向空氣間隙降低磁阻,降低了單位功耗用量。同...
        • 本技術涉及盾構機冷卻裝置技術領域,具體涉及一種行星減速機用冷卻裝置及行星減速機。該冷卻裝置包括減速機外殼和設置在內側的齒圈,減速機外殼和齒圈之間共同圍合有冷卻介質通道,減速機外殼上開設有介質進口和介質出口,介質進口與冷卻介質通道的入口端...
        • 本申請涉及雙列圓錐滾子軸承的技術領域,尤其是涉及一種提升雙列圓錐滾子軸承安裝游隙調整效率的裝置,其包括軸承本體和檢測組件;軸承本體包括由內向外依次設置的內圈、圓錐滾子、外圈和軸承座;內圈套設且可拆卸連接于軸桿上,外圈分為上段和下段,上段...
        • 本技術提供了一種船用提升機系統,包括行星輪系、手輪機構、卷揚機和電機,行星輪系包括輸入齒輪軸、太陽輪軸、行星輪、行星架、輸出主動齒輪、輸出從動齒輪和輸出軸,輸入齒輪軸與太陽輪軸連接,輸出主動齒輪與行星架連接,電機與輸入齒輪軸連接,卷揚機...
        • 本技術公開了一種雙螺桿擠出機減速機輸出結構,包括輸出長軸、輸出短軸、第一推力軸承、螺紋軸、第二軸承座和串列推力軸承,所述輸出長軸的前端安裝在所述第一推力軸承上,所述螺紋軸連接在所述輸出短軸的后端,所述串列推力軸承安裝在所述螺紋軸上,還包...