本技術(shù)公開了一種用于井式爐熱處理的吊具，包括底座、孔板和吊桿，所述底座套設(shè)在吊桿上；所述底座包括本體和至少兩條裝載臂，所述裝載臂的一端連接在本體上；所述裝載臂兩側(cè)均設(shè)置有凸臺；所述孔板放置于凸臺后，所述孔板與裝載臂緊配合。本技術(shù)的底座、...

本技術(shù)涉及一種山地齒軌驅(qū)動齒輪箱試驗裝置，包括依次傳動連接的驅(qū)動電機(jī)、增速齒輪箱、輸入測扭儀、測試齒輪箱、加載齒輪軸、輸出測扭儀和加載電機(jī)；測試齒輪箱的輸出軸上設(shè)有開式齒軌輪，開式齒軌輪與加載齒輪軸上的齒輪相嚙合；增速齒輪箱、輸入測扭儀...

本技術(shù)公開了一種齒輪箱集油結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)油筋和套筒；所述套筒套接在惰軸上，并與齒輪箱外殼固定；所述套筒上設(shè)置有集油槽，所述集油槽內(nèi)開設(shè)有第二油孔；所述第二油孔與惰軸內(nèi)開設(shè)的油道連通；所述導(dǎo)油筋位于集油槽上方的箱體內(nèi)壁上；潤滑油經(jīng)導(dǎo)油筋導(dǎo)入...

本發(fā)明涉及偏航齒輪箱領(lǐng)域，具體涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)的加工方法,包括在行星架坯體的外周壁上開設(shè)至少兩條內(nèi)滾道，在各條內(nèi)滾道上沿徑向開設(shè)安裝孔，進(jìn)行熱處理；準(zhǔn)備環(huán)形體，沿環(huán)形體外周壁加工取樣滾道，沿取樣滾道徑向加工出用于...

本發(fā)明涉及齒輪檢測領(lǐng)域，具體涉及一種人字齒對中檢測方法，包括以下步驟：選擇四個參數(shù)一致的測量球，針對齒數(shù)為偶數(shù)的人字齒測量：將兩個測量球分別放入左、右旋齒面的第一個齒槽中，將另外兩個測量球分別放入左、右旋齒面第m/2個齒槽中；分別將位于...

本技術(shù)公開了一種板件淬火冷卻裝置，其基板上設(shè)置有第一水箱、抽水泵和制冷機(jī)，第一水箱頂部設(shè)有冷卻腔，冷卻腔內(nèi)設(shè)有溫度計，第一水箱頂板設(shè)有滲水口；冷卻腔內(nèi)設(shè)有第二水箱，第二水箱頂部具有支撐臺和淬火臺，淬火臺頂面低于支撐臺頂面，淬火臺上有淬火...

本技術(shù)公開了一種便于塔上分離與回裝的風(fēng)電齒輪箱組件，涉及風(fēng)電齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，包括行星架，行星架的一側(cè)連接主軸，行星架的一側(cè)通過法蘭盤連接空心管，空心管穿過太陽輪和低速大齒輪組件；空心管分隔為第一連接段和第二連接段，第一連接段和第二連接段...

本發(fā)明涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減小內(nèi)齒圈變形的固定結(jié)構(gòu)及設(shè)計方法。該固定結(jié)構(gòu)包括內(nèi)齒圈和固定件；內(nèi)齒圈的外環(huán)側(cè)開設(shè)有均勻分布的若干個齒槽；固定件上開設(shè)有用于安裝內(nèi)齒圈的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有與齒槽一一對應(yīng)匹配的若干個限位齒。在工作...

本技術(shù)公開了一種可調(diào)節(jié)周轉(zhuǎn)架，包括支架組、支撐組、V型塊和底板，支架組的底部與底板相連接，其頂部與V型塊相連接，V型塊用于卡接軸，支架組至少包括四個支撐組，支撐組包括支柱和凸臺，凸臺布置于支柱的頂部和/或底部，用于連接V型塊和/或底板，...

本技術(shù)公開了一種防泄漏減速機(jī)，涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括：行星減速機(jī)殼體，行星減速機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置輸入軸，行星減速機(jī)殼體與輸入軸之間設(shè)置滾動軸承；行星減速機(jī)內(nèi)部設(shè)置密封裝置，密封裝置包括：設(shè)置在行星減速機(jī)端蓋內(nèi)側(cè)的骨架油封，行星減速機(jī)端蓋下方...

本發(fā)明公開一種用于離合器的液壓控制系統(tǒng)和方法，第一滑油泵(1)一端與潤滑油箱連接，第一滑油泵(1)的另一端與調(diào)壓閥(11)的輸入端、第一電磁操縱閥(9)的輸入端連接；第一電磁操縱閥(9)的第一輸出端與第二電磁操縱閥(10)的第一輸入端連...

本發(fā)明涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種滲碳淬火齒輪磨齒余量優(yōu)化方法。包括以下步驟：對齒輪初步找正并確定齒輪的起始齒；根據(jù)起始齒得到齒輪的齒距累積偏差分布；根據(jù)獲取的齒距累積偏差分布的最大值和最小值所在的輪齒之間的連線得到找正輔助線；根...

本申請涉及膜片聯(lián)軸器的領(lǐng)域，尤其是涉及一種膜片聯(lián)軸器的高精度安裝找正方法，其包括如下步驟：S1、在膜片聯(lián)軸器上加工工裝安裝孔；S2、加工定距套：根據(jù)膜片本體處理論軸向距離d加工定距套的軸向尺寸，對所有定距套加工同磨，提高所有定距套外圓尺...

本發(fā)明公開一種風(fēng)電齒輪箱均載設(shè)計控制方法，具體包括以下步驟：S1：根據(jù)設(shè)計要求，初步取定最大均載系數(shù)K<subgt;γmax</subgt;；S2：根據(jù)均載系數(shù)理論最大值K<subgt;γmax</subgt;以...

本技術(shù)涉及感應(yīng)淬火技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種感應(yīng)淬火裝置，包括夾裝固定卡盤、旋轉(zhuǎn)臺和感應(yīng)淬火器。其中，夾裝固定卡盤用于裝夾工件；旋轉(zhuǎn)臺用于驅(qū)動夾裝固定卡盤旋轉(zhuǎn)；感應(yīng)淬火器包括支架、淬火液管和多個硅鋼片，且多個硅鋼片層疊呈桿狀，淬火液管用于...

本發(fā)明公開一種多功能離合船用齒輪箱，包括配油器油泵單元、第一輸入單元、輸出單元、第二輸入單元和第三單元；所述配油器油泵單元通過第一組主動齒輪?被動齒輪和第一輸入單元連接，第一輸入單元通過第一過輪軸和輸出單元一端連接，輸出單元另一端通過第...

本發(fā)明公開了一種大型立磨永磁半直驅(qū)電機(jī)的裝配方法，其包括以下步驟：完成電機(jī)轉(zhuǎn)子組件的裝配，將支撐板套設(shè)并轉(zhuǎn)動連接于電機(jī)主軸中部，再將電機(jī)轉(zhuǎn)子固定安裝于電機(jī)主軸，電機(jī)轉(zhuǎn)子和支撐板均開設(shè)有至少兩個通孔；在減速機(jī)箱體內(nèi)部安裝電機(jī)定子組件和與支...

本技術(shù)涉及換擋齒輪箱設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪箱換擋機(jī)構(gòu)，包括箱體及箱體內(nèi)設(shè)置的花鍵軸，所述花鍵軸沿軸向設(shè)置有第一齒輪、內(nèi)花鍵套和第二齒輪，所述內(nèi)花鍵套與花鍵軸的外花鍵嚙合，并且內(nèi)花鍵套沿花鍵軸的軸向滑動；所述內(nèi)花鍵套側(cè)面連接有撥叉，所...

本發(fā)明涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪對檢修磨方法。該方法通過齒輪A和齒輪B對檢獲得齒輪A上的齒面a的實際著色印痕參數(shù)。并構(gòu)建齒輪A、齒輪B、M軸和N軸的模型，預(yù)設(shè)與M軸和N軸的理論位置參數(shù)。其中，齒輪A固定連接在M軸上，齒輪B固定...

本技術(shù)公開了一種冷卻系統(tǒng)，包括相互拆裝配合的第一冷卻裝置和第二冷卻裝置，第一冷卻裝置內(nèi)具有第一冷卻腔，第二冷卻裝置內(nèi)具有第二冷卻腔，第一冷卻裝置的頂部設(shè)有與第一冷卻腔連通的第一進(jìn)水口，第一冷卻裝置的底部設(shè)有與第一冷卻腔連通的第一排水口，...