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        山東交通學院專利技術

        山東交通學院共有4932項專利

        • 本發明公開一種海洋環境鋼結構腐蝕試驗用試件的除銹裝置及方法,所述除銹裝置包括裝置箱體、用于清潔試件的清潔系統和用于回收清潔試件用廢液的回收系統。本發明的裝置針對海洋環境鋼結構腐蝕試驗用試件,可以實現同時對多種不同尺寸的試件進行清洗,清洗...
        • 本技術提供一種高壓氫環境材料疲勞拉伸試驗機,屬于力學性能測試技術領域,其結構包括試驗箱體、試驗箱上蓋、平衡缸、平衡缸上蓋;試驗箱體的頂部配置有可與之氣密配合的試驗箱上蓋;試驗箱上蓋和試驗箱體之間的內空間構成試驗腔;平衡缸內活塞桿腔中部的...
        • 本技術公開了一種下纜機構以及電纜鋪設裝置,屬于海上電纜鋪設技術領域,包括框架、液壓裝置以及雙錐輪結構,框架底部具有若干支撐桿,框架通過支撐桿與液壓裝置的頂部升降端固定連接,框架上開設有用于主動錐輪和從動錐輪安裝的穿孔,雙錐輪結構由安裝在...
        • 本發明公開了一種瀝青混合料回收料摻量測定方法,其中,包括以下步驟,取待測的再生瀝青混合料樣本,制成馬歇爾圓柱體試件;獲取待測再生瀝青混合料樣本中的鋼渣介電常數和空氣介電常數;計算RAP料的瀝青含量、RAP料中集料介電常數和舊瀝青的密度;...
        • 本發明屬于新能源發電并網優化技術領域,具體涉及一種考慮發電功率波動的新能源并網優化方法及系統,包括:獲取至少包括風電和光伏的新能源發電功率;采用基于牛頓拉夫遜優化的變分模態分解法分解所獲取的新能源發電功率的波動,優化懲罰因子和模態函數,...
        • 本發明公開了摩擦型高強螺栓連接雙側摩擦系數評估方法及系統,涉及鋼結構技術領域,包括制作測力螺桿,并將測力螺桿與節點板相連接得到試驗試件;對試驗試件進行拉伸試驗,得到拉伸荷載?位移曲線、拉伸荷載?測力螺桿夾緊力曲線;基于拉伸荷載?位移曲線...
        • 本發明涉及光學儀器技術領域,提出了一種基于雙相位調控超透鏡的小凹望遠系統及其設計方法,包括:物鏡、目鏡以及第一超透鏡和第二超透鏡;第一超透鏡,設置于所述物鏡的成像平面位置處,為局部相位調制型超透鏡,用于對成像區域實施局部相位調制;第二超...
        • 一種動力電池包,涉及新能源技術領域,包括一外殼體,所述外殼體包括底板、前板、后板及側板,所述外殼體頂部設有頂蓋板,所述外殼體內設有若干橫向間隔板與縱向間隔板,所述橫向間隔板與縱向間隔板交叉形成有若干放置腔,所述放置腔內安裝有電池模塊,所...
        • 一種聚合物鋰離子電池組極耳彎折裝置,包括左右對稱豎直朝下設置的升降氣缸和各側用于固定升降氣缸的支架,左右支架的相對一側設置有開口,升降塊一側固定有水平的下壓桿,下壓桿貫穿支架的開口且固定有方形的下壓塊,下壓塊的長寬高均大于下壓桿主體,支...
        • 一種卡丁車,涉及機械技術領域,包括車體,所述車體包括底板,所述底板上設有提升機構,所述提升機構包括多個左桿和右桿,所述底板上設有第一轉軸與第二轉軸,所述第一轉軸上轉動連接有左桿,所述第二轉軸上轉動連接有右桿,所述左桿與右桿頂部轉動連接有...
        • 本技術公開一種航行推進器,包括電機和螺旋槳兩部分,電機包括轉子組件和定子組件,轉子組件包括一空心的轉子軸,轉子軸中通過流體,轉子軸外側安裝轉子鐵芯和永磁體;定子組件包括電機殼體、線圈、傳感器組和線束組,所述殼體間隙性套設在轉子軸外側,線...
        • 本技術提供一種電氣工程放線定位裝置,涉及電氣工程領域。該電氣工程放線定位裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的外側壁固定連接有三個轉動座,每個所述轉動座的內部轉動連接有支撐腿,所述支撐腿的下端均滑動連接有滑動套,所述支撐底座的上側壁固定連接...
        • 本發明提出了一種基于無人機巡航的高速公路車輛停車檢測方法和設備,屬于智能交通控制技術領域,該方法包括:對高速公路連續視頻幀進行目標檢測與跟蹤,同步識別出圖像中車輛目標和道路構筑物目標;基于相應目標在圖像中位置,構建反映車輛目標與道路構筑...
        • 本技術公開了一種檔案文件掃描輔助裝置,涉及文件掃描技術領域。本技術包括底座,所述底座包括支撐臺、后支撐架和支撐板,支撐臺的后側固定安裝有后支撐架,支撐臺的頂部固定安裝有支撐板,支撐臺的頂部安裝有可升降的工作臺,后支撐架的頂部固定安裝有移...
        • 本發明涉及物流倉儲智能調度技術領域,公開了一種物流倉儲智能調度方法及系統。該方法包括構建虛擬倉儲模型并注入實時運行數據流形成倉儲動態孿生體;在孿生體中植入自適應調度邏輯核心,通過該核心進行多維度任務解析生成任務分解圖譜;基于圖譜在邏輯分...
        • 本發明提供一種鋼結構焊縫缺陷識別方法及系統,涉及焊縫缺陷檢測技術領域,所述方法包括:獲取焊縫圖像并輸入改進的輕量化目標檢測網絡;該網絡的骨干部分嵌入C2PSA_DCBAM方向感知注意力模塊以增強線性缺陷特征提取;頸部部分采用GSConv...
        • 本發明公開了一種基于多源傳感融合的無人機目標動態鎖定方法,包括如下步驟:步驟一:采集并標準化來自無人機傳感器的多源原始數據;步驟二:對標準化數據集進行特征提取得到數據特征向量;步驟三:利用曼哈頓距離計算數據特征向量之間的相似度,建立曼哈...
        • 本發明公開了一種基于智能識別響應的精準定位救援平臺,涉及智能救援領域,包括救援平臺單元,所述救援平臺單元的頂端安裝有救援執行桿,所述救援平臺單元包括:決策控制模塊,用于管控各功能模塊與部件,進行操作指令的編輯與發送;感知定位模塊,用于采...
        • 本發明公開基于自適應拐點驅動壓縮采樣的電池容量估計方法及系統,涉及鋰電池容量估計技術領域,獲取待測電池的原始充電數據,基于原始充電數據中電壓數據得到電壓曲線;識別電壓曲線的拐點,根據拐點位置將電壓曲線劃分不同的采樣區段,基于采樣比例在各...
        • 本發明公開一種基于可用性量化與多風險評估的城市空域評價方法,涉及城市空域評價技術領域,其特征在于,包括以下步驟:S1:空域可用性建模,對城市低空區域進行三維離散化處理;S2:靜態風險模型,最終的靜態綜合風險值由四類風險按熵權法進行科學分...
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