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        浙江凌昇動(dòng)力科技有限公司專利技術(shù)

        浙江凌昇動(dòng)力科技有限公司共有423項(xiàng)專利

        • 本申請(qǐng)涉及電驅(qū)總成電磁兼容性測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,解決電驅(qū)總成在高壓傳導(dǎo)發(fā)射電壓法差模噪聲測(cè)試過程中,測(cè)試通過率較低的問題,提供一種濾波組件及電驅(qū)總成;濾波組件包括座體,其上設(shè)有正極銅排、負(fù)極銅排和X電容,正極銅排上設(shè)有厚度小于其厚度的第一連接...
        • 本申請(qǐng)公開了一種永磁同步電機(jī)的電流處理方法,包括:獲取第一電流歷史信號(hào)集和第二電流歷史信號(hào)集,其中所述第一電流歷史信號(hào)集用于表示所述同步電機(jī)軸承處于不同故障狀態(tài)下所采集的電機(jī)電流信號(hào),第二電流歷史信號(hào)集用于表示所述同步電機(jī)軸承處于正常狀...
        • 本申請(qǐng)公開了一種控制器試驗(yàn)載荷譜的溫度循環(huán)次數(shù)確定方法及相關(guān)設(shè)備,該方法包括:獲取用戶載荷數(shù)據(jù),用戶載荷數(shù)據(jù)包括預(yù)設(shè)區(qū)域中各目標(biāo)車輛在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的車輛行駛數(shù)據(jù),車輛行駛數(shù)據(jù)中包括至少一個(gè)目標(biāo)行駛片段;對(duì)用戶載荷數(shù)據(jù)中的目標(biāo)行駛片段進(jìn)行...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N測(cè)量方法、測(cè)量設(shè)備以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),首先測(cè)量殼體的蝸桿腔的中心和殼體的蝸輪腔中心之間的第一中心距,然后再測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)蝸桿的中心和嚙合點(diǎn)之間的第二中心距,以及測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)蝸輪的中心和嚙合點(diǎn)之間的第三中心距(其中,嚙合點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)蝸...
        • 本申請(qǐng)公開了一種車用電驅(qū)控制器,包括IGBT功率模塊、冷卻支撐板和控制器殼體;冷卻支撐板設(shè)有冷卻槽,IGBT功率模塊安裝在所冷卻支撐板上,且蓋合冷卻槽;控制器殼體包括底壁及與底壁連接的側(cè)壁,冷卻支撐板背向IGBT功率模塊的底部安裝在側(cè)壁...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電機(jī)控制器及電驅(qū)總成,其中,電機(jī)控制器包括控制器箱體及緩沖件,其中,控制器箱體包括安裝腔及圍成安裝腔的安裝箱底,緩沖件設(shè)置在安裝腔內(nèi),且緩沖件至少覆蓋部分安裝箱底,其中,緩沖件包括支撐基板和阻尼部,支撐基板連接于安裝腔的內(nèi)...
        • 本申請(qǐng)涉及一種電源分壓電路以及電源輸出裝置,電源分壓電路包括依次連接的至少兩個(gè)分壓模塊,首端分壓模塊與電源模塊連接,末端分壓模塊與穩(wěn)壓模塊連接,至少兩個(gè)分壓模塊用于向穩(wěn)壓模塊輸出供電電壓,其中,分壓模塊包括第一三極管和電阻單元,電阻單元...
        • 本申請(qǐng)涉及機(jī)加工領(lǐng)域,具體涉及一種夾具裝置,包括漲套和漲銷。漲銷插入漲套的安裝孔,通過貫穿于漲套的內(nèi)壁和漲套的外壁的第一間隙槽和第二間隙槽的寬度的變化能夠使?jié)q套的徑向尺寸變化,并且第一間隙槽和第二間隙槽交錯(cuò)設(shè)置,第一間隙槽的槽口的方向和...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及車輛,該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、油冷器及與油冷器連通的油冷管,電機(jī)包括電連接件;油冷管設(shè)有噴射口,電連接件位于噴射口的噴射范圍內(nèi)。通過設(shè)置與油冷器連通的油冷管,可以通過油冷管將油冷器中的冷油向電機(jī)的電連接件引流,...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N耦合機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該耦合機(jī)構(gòu)包括:耦合件,設(shè)有通孔,通孔的一端配置為嵌設(shè)驅(qū)動(dòng)件的動(dòng)力輸出軸;套件,設(shè)有安裝孔,套件嵌設(shè)在通孔的另一端,安裝孔配置為設(shè)置傳動(dòng)軸。通過這種方式,本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)...
        • 本申請(qǐng)公開了一種simulink模型、軟件集成系統(tǒng)、基于simulink模型的軟件集成方法、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該simulink模型包括:組件接口定義模塊和功能模塊,組件接口定義模塊包括多個(gè)組件,組件接口定義模塊用于定義各組...
        • 本申請(qǐng)公開了一種模型測(cè)試方法、電子設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì),模型測(cè)試方法包括創(chuàng)建至少一個(gè)第一級(jí)測(cè)試模型的第一測(cè)試環(huán)境,在至少一個(gè)第一級(jí)測(cè)試模型的第一測(cè)試環(huán)境中執(zhí)行第一測(cè)試用例,得到至少一個(gè)第一目標(biāo)模型;創(chuàng)建至少一個(gè)第二級(jí)測(cè)試模型的第二測(cè)試環(huán)境,...
        • 本申請(qǐng)公開了一種需求管理方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),需求管理方法包括:獲取目標(biāo)組件需求文件;基于第一組件模型的標(biāo)準(zhǔn)模型層級(jí)框架,對(duì)目標(biāo)組件需求文件中的功能需求進(jìn)行層次劃分,得到目標(biāo)組件需求文件對(duì)應(yīng)的第一需求集文件;其中,標(biāo)準(zhǔn)模型層級(jí)框架...
        • 本申請(qǐng)公開了一種增程器的可靠性測(cè)試方法、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取第一類型車輛的歷史運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);利用歷史運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),確定第二類型車輛中增程器的目標(biāo)運(yùn)行數(shù)據(jù);基于目標(biāo)運(yùn)行數(shù)據(jù),確定增程器的測(cè)試用數(shù)據(jù);利用測(cè)試用數(shù)據(jù)對(duì)增程器進(jìn)行可...
        • 本申請(qǐng)公開了一種測(cè)試方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)。該測(cè)試方法包括:測(cè)試工具利用測(cè)試用例集合對(duì)待測(cè)試模型進(jìn)行集成測(cè)試,得到初始測(cè)試結(jié)果,初始測(cè)試結(jié)果中包括結(jié)構(gòu)覆蓋度;響應(yīng)于初始測(cè)試結(jié)果中的結(jié)構(gòu)覆蓋度小于預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)覆蓋度,針對(duì)待測(cè)試模型的目標(biāo)...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N供電電路及電機(jī)控制器,供電電路用于電機(jī)控制器,供電電路包括:處理電路、多個(gè)轉(zhuǎn)換電路及檢測(cè)反饋電路。處理電路輸出控制信號(hào);每一轉(zhuǎn)換電路相互獨(dú)立,其中,轉(zhuǎn)換電路與處理電路連接,用于接入電源電壓,并在控制信號(hào)的控制下將電源電壓轉(zhuǎn)...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電控總成及車輛,其中,電控總成包括第一容置件和第二容置件,其中,第二容置件可拆卸地疊置在第一容置件上,且第二容置件可相對(duì)第一容置件轉(zhuǎn)動(dòng)。第一容置件設(shè)有第一腔,第二容置件設(shè)有第二腔,及連通第二腔與第一腔的連通通道,減少了電控...
        • 本申請(qǐng)公開了電機(jī)控制器的結(jié)溫測(cè)量方法和結(jié)溫測(cè)量系統(tǒng),該電機(jī)控制器中設(shè)置有功率器件,該結(jié)溫測(cè)量方法包括:獲取功率器件的第一穩(wěn)態(tài)熱阻抗值、當(dāng)前工作參數(shù)以及對(duì)應(yīng)的當(dāng)前冷卻水溫;第一穩(wěn)態(tài)熱阻抗值通過數(shù)據(jù)手冊(cè)得到;利用功率器件的當(dāng)前工作參數(shù),確定...
        • 本申請(qǐng)公開了電機(jī)和汽車,電機(jī)包括殼體組件和電機(jī)主體,電機(jī)主體設(shè)置于殼體組件內(nèi),并且至少部分外周和殼體組件過盈配合;其中,殼體組件和電機(jī)主體之間設(shè)置有限位件,限位件用于止擋電機(jī)主體和殼體組件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過上述方式,本申請(qǐng)能夠可以有效地將...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子裝配工裝及電機(jī),其中,轉(zhuǎn)子包括硅鋼片及磁鋼,硅鋼片相互疊裝形成轉(zhuǎn)子鐵芯,該轉(zhuǎn)子鐵芯產(chǎn)生的渦流損耗較小,避免轉(zhuǎn)子在正常工作時(shí)溫度提升過快,提高轉(zhuǎn)子的效率及可靠性。每一硅鋼片均設(shè)有容置槽,用于容置磁鋼,至少一個(gè)硅鋼片...