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        浙江凌昇動(dòng)力科技有限公司專利技術(shù)

        浙江凌昇動(dòng)力科技有限公司共有423項(xiàng)專利

        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電驅(qū)總成和車輛。本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電驅(qū)總成,包括泵油組件、第一管道、輸入軸組件和第一殼體,泵油組件用于泵送潤(rùn)滑油;第一管道與泵油組件連通,用于引導(dǎo)泵油組件泵送的潤(rùn)滑油;輸入軸組件包括第一軸承和輸入軸,第一軸承套設(shè)于輸入軸;...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)設(shè)備,包括減速器和電機(jī)殼體,其中,減速器包括輸入軸,電機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括電機(jī)軸,部分輸入軸插置于電機(jī)軸內(nèi),并與電機(jī)軸傳動(dòng)連接,以實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞的目的,同時(shí),電機(jī)軸的外側(cè)還設(shè)置有限位裝置,限位...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N傳動(dòng)系統(tǒng)以及車輛,傳動(dòng)系統(tǒng)包括定子組件、第一轉(zhuǎn)子組件、第二轉(zhuǎn)子組件、第一電機(jī)軸和第二電機(jī)軸,其中,第一轉(zhuǎn)子組件和第二轉(zhuǎn)子組件位于定子組件的兩側(cè),且第一電機(jī)軸連接第一轉(zhuǎn)子組件,第二電機(jī)軸連接第二轉(zhuǎn)子組件,第一電機(jī)軸和第二電機(jī)...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種可靠性試驗(yàn)規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取待規(guī)劃產(chǎn)品的參考產(chǎn)品的試驗(yàn)數(shù)據(jù);參考產(chǎn)品為已進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的產(chǎn)品;基于參考產(chǎn)品的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、待規(guī)劃產(chǎn)品與參考產(chǎn)品間的相似性結(jié)果進(jìn)行可靠性試驗(yàn)規(guī)劃,得到待規(guī)劃產(chǎn)品的目...
        • 本技術(shù)涉及一種殼體結(jié)構(gòu)、電機(jī)及汽車。該殼體結(jié)構(gòu)包括外殼以及內(nèi)殼,兩者的橫截面均呈圓環(huán)形且套接固定,內(nèi)殼的外周面與外殼的內(nèi)周面相抵;內(nèi)殼的外周面以及外殼的內(nèi)周面中的至少一者開(kāi)設(shè)有阻尼槽,阻尼槽內(nèi)設(shè)置有阻尼層;通過(guò)將殼體結(jié)構(gòu)分為內(nèi)殼與外殼,...
        • 本申請(qǐng)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種定子組件、電機(jī)及車輛,該定子組件包括定子鐵芯組件和固定件;定子鐵芯組件包括定子鐵芯及設(shè)置在定子鐵芯上的繞組,定子鐵芯設(shè)有通孔,沿著通孔的徑向,定子鐵芯設(shè)有背向通孔的外周面及面向通孔的內(nèi)周面,定子鐵芯...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N潤(rùn)滑系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)設(shè)備,潤(rùn)滑系統(tǒng)包括第一儲(chǔ)油件和至少兩個(gè)導(dǎo)油管,其中,第一儲(chǔ)油件內(nèi)設(shè)有第一儲(chǔ)油腔,第一儲(chǔ)油腔用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油,同時(shí),至少兩個(gè)導(dǎo)油管連接于第一儲(chǔ)油件,并與第一儲(chǔ)油腔連通,且至少兩個(gè)導(dǎo)油管朝向傳動(dòng)裝置的不同區(qū)域設(shè)置...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種減速器及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),減速器包括:殼體,殼體包括相對(duì)設(shè)置的第一軸承室和第二軸承室;傳動(dòng)軸;兩軸承,每一軸承設(shè)置在傳動(dòng)軸的相對(duì)兩端,且每一軸承分別安裝在第一軸承室和第二軸承室;調(diào)整墊片,調(diào)整墊片設(shè)置在第一軸承室內(nèi),且抵頂于第一...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電機(jī)控制器和電驅(qū)總成,其中,電機(jī)控制器包括控制器箱體、三相銅排和導(dǎo)熱膠層。其中,三相銅排包括銅排體,銅排體的部分貫穿控制器箱體而外露于控制器箱體,用于連接電機(jī)控制器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或是連接控制器箱體外部的電機(jī)銅排體。導(dǎo)熱膠層至少...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電驅(qū)控制器和車輛。本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電驅(qū)控制器包括箱體、安裝組件、母線和密封塞,箱體形成有容置空間,箱體設(shè)置有連通容置空間與外界的安裝孔和操作孔;安裝組件安裝于容置空間內(nèi);母線包括插接件,插接件通過(guò)安裝孔部分插置于容置空間...
        • 本申請(qǐng)涉及新能源汽車領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種電機(jī),該電機(jī)包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯組件和兩端板;轉(zhuǎn)軸設(shè)有轉(zhuǎn)軸油道;轉(zhuǎn)子鐵芯組件和兩端板均設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上,且每一端板分別抵頂于轉(zhuǎn)子鐵芯組件的相對(duì)兩端;轉(zhuǎn)子鐵芯組件包括與轉(zhuǎn)軸油道連通的容油腔以及與容油腔連通...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電機(jī)及車輛。該電機(jī)包括定子、繞組、絕緣件和第一加強(qiáng)件,定子設(shè)有端面及貫穿端面的定子槽;繞組部分繞設(shè)于定子槽內(nèi),部分繞設(shè)于端面;絕緣件至少設(shè)于繞組與定子槽的內(nèi)壁之間,且延伸至定子槽外,以凸出端面設(shè)置;第一加強(qiáng)件設(shè)置在絕緣件靠...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N軸承,其中,軸承包括外圈、內(nèi)圈、滾珠、保持架及導(dǎo)電結(jié)構(gòu),其中,保持架連接于外圈和內(nèi)圈,保持架上設(shè)有容置槽,容置槽用于容置滾珠。導(dǎo)電結(jié)構(gòu)安裝于保持架的任意相鄰兩個(gè)容置槽之間,在不對(duì)現(xiàn)有的保持架的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響的條件下,將導(dǎo)...
        • 本申請(qǐng)涉及新能源汽車領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種電機(jī),該電機(jī)包括殼體、轉(zhuǎn)軸、定子組件、轉(zhuǎn)子組件和噴嘴;轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于殼體;定子組件設(shè)置在殼體內(nèi),套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上;轉(zhuǎn)子組件設(shè)置于殼體內(nèi),固定套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)子組件沿轉(zhuǎn)軸的軸向開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)通孔,通孔連通轉(zhuǎn)...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種油冷電機(jī)軸承的溫度仿真方法、終端及存儲(chǔ)介質(zhì),該溫度仿真方法包括:獲取油冷電機(jī)軸承對(duì)應(yīng)的軸承模型,以及獲取軸承模型中的滾動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)速度;基于運(yùn)動(dòng)速度,對(duì)軸承模型進(jìn)行油?氣兩相流的流體動(dòng)力學(xué)仿真;響應(yīng)于流體動(dòng)力學(xué)仿真的第一仿...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種定子鐵芯加工工裝,用于加工定子鐵芯,定子鐵芯包括硅鋼片,定子鐵芯加工工裝包括:收卷輪;脹胎輪,設(shè)置于收卷輪一側(cè),脹胎輪包括至少兩個(gè)脹塊及伸縮連接件,伸縮連接件將脹塊連接并使得脹塊圍成安裝通孔;壓緊件,壓緊件的至少部分安裝...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電機(jī),包括:殼體,殼體設(shè)有連通的第一進(jìn)油口、第一油道及第一噴油口;輸出軸,設(shè)置在殼體上;定子鐵芯,設(shè)置在殼體內(nèi)并套設(shè)輸出軸,定子鐵芯上設(shè)置有兩個(gè)端部繞組,分別位于定子鐵芯相對(duì)設(shè)置的第一端面和第二端面;定子鐵芯設(shè)有連通的第...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種軸向磁通電機(jī),包括:定子;轉(zhuǎn)子,與定子并排同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)子可繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子背離定子一側(cè)設(shè)置有若干葉片,轉(zhuǎn)子設(shè)有若干通風(fēng)口,每一通風(fēng)口沿轉(zhuǎn)子軸線延伸至貫穿轉(zhuǎn)子。本申請(qǐng)軸向磁通電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,具有良好的散熱性能。
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)設(shè)備,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括減速器、電機(jī)殼體以及電機(jī)軸,其中,電機(jī)殼體鄰設(shè)于減速器,且電機(jī)殼體中空設(shè)置以形成中空區(qū)域,電機(jī)軸穿設(shè)于電機(jī)殼體且部分設(shè)置于中空區(qū)域內(nèi),電機(jī)軸靠近減速器的一端插置于減速器內(nèi),并與減速器傳動(dòng)連...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N軸承裝置包括外圈、內(nèi)圈和兩個(gè)過(guò)濾件,內(nèi)圈與外圈同心設(shè)置,且內(nèi)圈位于外圈內(nèi)。其中,內(nèi)圈和外圈之間形成有容置通槽,容置通槽具有沿著外圈的軸線方向延伸設(shè)置的兩軸向端,每一軸向端設(shè)有開(kāi)口。每一過(guò)濾件分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)軸向端處,并分別...