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        中國北方車輛研究所專利技術

        中國北方車輛研究所共有2357項專利

        • 本發明提供了一種液壓泵安裝調整裝置,所述液壓泵包括聯軸器總成,所述調整裝置它包括支架總成;所述聯軸器總成包括左組件和右組件,左組件和右組件用螺栓聯接;所述的左組件有用于液壓泵安裝后的固定和軸向定位的安裝螺栓。本發明提供的技術方案的有益效...
        • 本發明提供了一種輪式車輛應急制動裝置,適用于具有中央駐車制動器的全氣制動系統或氣頂液制動系統的輪式車輛。制動裝置利用原車制動系統的原器件,通過增加少許零件和管路,增加了行車輔助制動系統,提高了行車制動安全性;該應急制動可與駐車制動進行聯...
        • 本發明涉及一種液壓與控制的方法,更具體地涉及一種車姿調節系統輪胎載荷控制方法,調節系統包括懸架、油箱、液壓泵、液控單向閥、三位四通比例換向閥、可調節流閥、油缸、兩位兩通閥;先預設車輛在正常路面行駛狀態下的目標車高、目標速度、目標載荷百分...
        • 本發明提出一種基于線束判斷的車輛控制器及其識別控制方法,控制器包括數字量采集單元、模擬量采集單元、功率驅動器單元、CAN總線通信接口單元和微處理器,在車輛上電初始化后,控制器實現地址識別并執行相應負載的控制功能。該控制器及其識別控制方法...
        • 本發明為一種履帶車防移動裝置,結構為內部有空腔的長方體,其中長方體底部開口,內部空腔用于嵌套履帶車輛履帶板凸起的空間,其空腔長、寬、高的尺寸適于履帶車輛履帶板凸起,空腔壁到長方體外側的厚度適于履帶車輛履帶板凸起間隔,試驗時將該裝置固定在...
        • 本實用新型提出一種能保證壓緊力始終與基座板垂直的球頭球碗式基座壓板,其包括壓緊件、螺母、螺桿、墊板、滑塊、基座板和被固定件,壓緊件包括半球體、用于容納半球體的球碗形基座以及用于支撐基座的支腳;基座板上設有滑道,滑塊沿著滑道進行移動且該滑...
        • 本發明為一種被測設備及電流卡鉗布置裝置,采用線纜隔離裝置來固定及分配線纜位置;其結構包括在工具本體上的多條線纜隔離塊滑動槽以及長短不一的數個線纜隔離裝置;該線纜隔離塊滑動槽為木制長方體工具正面上方具有的長條溝槽,線纜隔離塊滑動槽提供一條...
        • 本實用新型涉及車輛機械傳動領域,具體涉及一種可動態接合分離的牙嵌離合器,包括滑動端和固定端,滑動端設置在牙嵌離合器的主動軸上,固定端設置在牙嵌離合器的從動軸上,滑動端和固定端配合的一端分別均勻設有數目相同的齒,滑動端和固定端齒的形狀為倒...
        • 本發明提供的一種冷板性能測試裝置,其特征在于包括通過管路依次串聯在一起的溫度計(4)、壓力計(5)、流量計(6)、過濾器(7)、散熱器(8)、流量閥(10)、水泵(11)、水箱(13)和冷板(1);風扇(9)通過支架與散熱器(8)固定在...
        • 本發明涉及了一種單筒式減振器,所述減振器包括下鉸鏈,導向套,缸筒,上端蓋,活塞桿總成,阻尼閥、充氣閥和肋片,其特征在于儲油腔布置在活塞桿總成的空腔中,所述缸筒的外壁上加工有均勻分布的一定數量的所述肋片,所述上端蓋與缸筒之間通過螺紋或焊接...
        • 一種用于車體附座的安裝裝置的支撐件,所述安裝裝置包括支撐件1、附座2、銷軸3、銅套4、墊片5和下橫臂6;所述附座2焊接固定于車體上,所述下橫臂6通過所述銷軸3安裝于所述附座2上;所述銅套4位于所述下橫臂6安裝孔中,所述銷軸3插入所述下橫...
        • 本發明提供了一種車用地板,所述地板為鋁板,所述地板下側為蜂窩狀,在所述蜂窩中心位置為中空結構。在本發明中,將蜂窩鋁板作為地板的基材,由于采用的是中空結構,在板材下側每個蜂窩結構中心位置開一圓孔,可起到吸音降噪的作用。另外由于蜂窩鋁板的剛...
        • 本發明提供了一種用于車輛的多級自動加溫系統和方法,所述加溫系統包括:控制器、感溫塞、環境溫度傳感器、加溫底座以及蓄電池;所述加溫方法通過所述控制器采集所述環境溫度傳感器和所述感溫塞傳感器的溫度信號、以及所述蓄電池的電壓信號,通過邏輯判斷...
        • 本發明提供一種基于油氣彈簧的車高調節裝置及方法,屬于具有調整彈簧或減振器特性、調整車輛支撐面與彈簧懸架部分之間距離領域。本發明裝置可以在設定范圍內任意調節車高,對于車輛的惡劣路面通過性能、行駛穩定性、空投空運適應性和地雷防護性能都有顯著...
        • 本發明為一種用于兩棲車輛的可旋轉進氣管裝置,兩棲車輛包括動力室和進氣管,本發明在動力室一側設置一個腔體,腔體內能放置進氣管,在腔體一側設置接口;進氣管通過接口與動力室連接,并且將進氣管改為可旋轉進氣管,在陸上不使用進氣管時將進氣管旋轉至...
        • 本發明提供的一種用于車輛的冷暖兩用的空調系統,在車輛制冷的裝置上,加入了三通單向閥,三通單向閥的一個輸入口與所述膨脹閥的輸出口連接,另一個輸入口與車輛上的水箱連接,三通單向閥的輸出口與蒸發器輸入口連接,并將車上的接嘴與水箱連接。本發明的...
        • 本發明提供了一種緊湊型球籠聯軸器裝置,所述聯軸器裝置包括左組件和右組件;所述左組件包括安裝螺栓聯結的左球籠組件和左側零部件;所述右組件包括用安裝螺栓I依次聯結在一起的右球籠組件、聯接軸和右側零部件;所述左組件和右組件通過聯接螺栓聯接。本...
        • 本發明提供了一種車輛車門定位裝置,使車門在關閉時有定位裝置實現定位,車門沿著楔形軌跡關閉,車門門鎖的鎖舌和鎖扣在已經定位對準的情況下,實現易鎖,并且該定位裝置承擔著車門的部分重量,防止車門行駛中振動變形出現不易鎖或自動彈開的問題,定位裝...
        • 本實用新型提供的一種水道型蓋板結構的水冷板,包括主板和蓋板,其特征在于所述主板上設有水道(1)、且沿水道(1)方向設有蓋板位置槽(2);所述蓋板形狀與水道(1)形狀相同;該水冷板水道與水道之間不會出現內滲和短路現象,同時有利于蓋板側電器...
        • 本發明提供了一種利用下降過程進行車姿調節的方法,該方法包括以下步驟:向車姿調節控制器發出車姿調節指令,將當前車高與目標車高進行對比分析;根據分析結果,判斷是否進行車高調節;如果當前車高大于目標車高,并且差值超過一定值,則進行車高的調節;...