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        中國北方車輛研究所專利技術

        中國北方車輛研究所共有2357項專利

        • 本發明涉及一種通信端口測量方法。用于抑制整車上電子設備和分系統通過車內的線束傳導耦合和空間輻射騷擾耦合到車載電臺天線上的騷擾,以便安裝的無線電接收設備能收到正常的無線電信號。具體操作是連接測試電纜至車載通信天線端口的同軸電纜末端,通過測...
        • 本實用新型涉及了一種單筒式減振器,所述減振器包括下鉸鏈,導向套,缸筒,上端蓋,活塞桿總成,阻尼閥、充氣閥和肋片,其特征在于儲油腔布置在活塞桿總成的空腔中,所述缸筒的外壁上加工有均勻分布的一定數量的所述肋片,所述上端蓋與缸筒的一端連接,缸...
        • 本發明涉及一種蓄電池感溫裝置,包括傳感器芯片、填充層、殼體(4)和電纜(9),其特征在于所述傳感器芯片為數字感溫芯片(1),電纜(9)與數字感溫芯片(1)相連接;該裝置可以有效的感應測量蓄電池的溫度,不需要復雜的外圍調理變送電路;精度較...
        • 本發明涉及一種基于自恢復功能的負載過流保護方法,其特征在于包括以下步驟:1)按固定時間間隔采集負載電流;2)根據負載電流的大小,判斷是否第一次堵轉;3)進行過流保護:電機配電停止0.5-1秒后繼續接通;4)接通后,繼續判斷是否連續再次堵...
        • 本發明涉及一種車輛電氣設備周期自檢測方法,其特征在于所述檢測方法包括分別針對設備控制網絡,針對各個網絡節點處理器及針對網絡節點處理器所控制的車輛的電氣設備的自檢測;該檢測方法簡單有效,可以及時傳達檢測到的故障信息,使用戶在第一時間發現問...
        • 本實用新型公開一種載重汽車的半浮式駕駛室前懸置裝置,懸置裝置包括上支撐架、下安裝支架、前橡膠減振、緩沖器、旋轉軸銷、舉升軸銷等。其特征在于:上支撐架、焊接支架總成的上端與駕駛室固連;前橡膠減振與上支撐架過盈裝配后通過旋轉軸銷與下安裝支架...
        • 本發明為一種車載直流電源模擬干擾實驗方法,包括以下步驟:(1)測量獲得車輛各種工況的電源特性參數:(2)利用寬帶實時采集測量技術采集高頻瞬態信號的特征:(3)分別對步驟(2)所得信號波形進行連續統計分析特征:(4)分析并編輯各種波形參數...
        • 本發明涉及車輛懸掛系統技術領域,具體涉及一種輪式越野車輛懸掛導向臂導儲油機構,該機構包括導向臂、銷軸及支承座總成,支承座總成包括支承座以及其內部設置的石墨軸承,支承座與石墨軸承之間過盈配合;銷軸一端設置有導向臂,另一端設置在石墨軸承內,...
        • 本發明提供一種基于浮子式油量傳感器的重型車油量數字化顯示方法,具體步驟為:步驟一、獲取傳感器油量曲線;步驟二、在時間周期T內連續采集n個浮子式油量傳感器輸出的電阻值,獲取其對應的油量值;步驟三、通過總線車速信號判重型車是否處于停止狀態,...
        • 本發明提供了一種商用車高溫環境模擬試驗系統,所述試驗系統包括:高溫環境模擬系統、發動機尾氣排除系統以及轉鼓試驗設備;所述高溫環境模擬系統通過帶有電加熱功能的送風單元向所述試驗系統內導入高溫空氣,來進行所述試驗系統的高溫環境模擬。本發明提...
        • 本發明涉及一種車輛前照燈總成裝置,所述總成裝置包括前照燈1、轉向燈2、電喇叭3和示廓燈4;將所述前照燈1、轉向燈2、電喇叭3和示廓燈4安裝在安裝板上,所述安裝板包括第一層安裝板5和第二層安裝板6,所述車輛橫向上,所述第一層安裝板5和所述...
        • 本發明提供了一種車輛門邊充氣密封系統,屬于車輛門的密封領域。解決了在建筑、公路、田間耕作、礦山和礦井等施工作業場所下進行工作車輛的車門密封問題,有效的隔絕灰土和噪音對駕駛室的污染,使整車的安全性和駕駛舒適性大大提高。本發明密封系統,包括...
        • 本發明涉及一種車輛調整裝置,具體涉及一種輪式越野車輛橫臂軸向調整裝置,該裝置包括支承座及安裝在支承座之間的銷軸,銷軸與橫臂連接,支承座與車體通過固定螺栓連接,支承座能在銷軸的軸向方向移動,支承座開有用于安裝固定螺栓的長圓孔,支承座遠離車...
        • 本發明提供了一種車輛門邊充氣密封結構,屬于車輛門的密封領域。本發明的門邊充氣密封結構大大提高了整車的安全性和駕駛舒適性。所述密封結構包括:密封條、通氣管、鎖母、外墊片、內墊片和安裝槽,密封條為橡膠材料制成的密閉空腔結構,充氣時密封條鑲嵌...
        • 本發明涉及一種固定裝置,更具體地說涉及一種防止油氣彈簧擺動裝置,包括油氣彈簧、橫臂及橫臂上的安裝座,橫臂設置在車體和輪轂總成之間,油氣彈簧設置在橫臂與車體之間,橫臂包括上橫臂和下橫臂,下橫臂上設有安裝座;油氣彈簧兩端有安裝環,油氣彈簧一...
        • 本發明為一種用于兩棲車輛的發動機進氣腔體裝置,其安裝在動力室的側面,進氣腔體上設置進氣口;進氣口包括陸上進氣口、水上進氣口和與空氣濾清器進氣管口相連通的進氣口;本發明節省了車輛內的存儲空間,避免了發動機進水,保證了車輛在水上行駛的安全性...
        • 本發明提供一種組合式油氣封裝置。油氣封裝置能夠實現有效的油、氣旋轉密封,適合在油氣封骨架與支撐體接觸寬度較小的情況下,單靠過盈量產生的摩擦力無法滿足安裝需求的情況。所述的組合式油氣封中設有支撐體、油氣封和O型圈,油氣封包括氣封、油封和骨...
        • 本發明提供了一種兩棲車輛水上密封裝置,用于解決車輛的水上密封問題,可以通過對現有車輛的結構改造,借助車上原有的部件和裝置,實現車橋和輪邊減速器等旋轉部件的水上密封。密封裝置由空氣壓縮機、減壓閥、開關閥、單向閥、三通單向閥、呼吸器和鏈接管...
        • 本實用新型屬于冗余設計領域,具體涉及一種車輛的雙網關冗余結構。該冗余結構包括連接于兩個CAN網上的主控制器和備用控制器。該車輛的雙網關冗余結構能夠滿足車輛數字化的發展趨勢及其對數字化可靠性的要求,確??偩€數據在傳輸與交互時的安全性及可靠...
        • 本發明涉及一種車用防塵罩,所述防塵罩包括罩體和骨架,所述防塵罩還包括撐桿,所述罩體為疊層塔形。本發明使用壽命長,特別適用于車用懸掛球頭銷處密封、儲存潤滑油脂與防塵,并且使用方便,構造簡單,功能性強,可靠性高,便于攜帶,適合與各種大、小車輛。