本發明涉及汽車測試技術領域，具體涉及一種利用環境風洞測試汽車長制動衰減的方法。包括：在環境風洞內安裝底盤測功機，在被測車輛上安裝數據采集設備；在所述環境風洞內設置被測車輛，將環境風洞內的環境參數設置為目標工況參數，將底盤測功機設置為下坡...

本發明涉及汽車性能測試技術領域，具體涉及一種利用環境風洞測試汽車制動衰減的方法。包括：將被測車輛固定于環境風洞內，在風洞內安裝底盤測功機；在車輛制動踏板安裝觸發傳感器組；觸發傳感器組至少包括壓力傳感器、位移傳感器和傾角傳感器；在制動系統...

本發明涉及汽油機排氣系統優化技術領域，公開了基于多目標改進人工蜂群算法的汽油機排氣系統優化方法，確定優化變量及約束條件；基于XGBoost算法構建汽油機排氣系統中多種污染物排放的預測模型；初始化蜜蜂種群及相關參數；雇傭蜂階段利用結合差分...

本發明屬于假人檢測技術領域，尤其涉及一種面向碰撞試驗假人的標定全生命周期預測系統，包含數據源層、數據層、核心層及應用層；數據源層覆蓋假人標定全場景數據；數據層通過采集存儲模塊接入多源數據并預處理存儲，時間序列構建模塊按假人ID、部件ID...

本發明涉及自動駕駛仿真測試技術領域，公開了基于3DGS的自動駕駛仿真場景構建系統及方法，包括多源數據融合模塊：用于對采集的原始數據進行預處理并融合成環境感知信息；場景挖掘模塊：用于自動提取場景要素；根據場景要素識別典型或極端駕駛場景，并...

本發明實施例提供一種用于懸架四輪定位角公差靈敏度分析的建模與分析方法，所述方法包括：獲取懸架系統的結構信息以及系統零部件的幾何數據，基于結構信息及幾何數據建立多體動力學模型；將多體動力學模型中的剛性運動副替換為襯套副，并根據被替換剛性運...

本發明提供一種汽車前后軸擾動設備，涉及車輛安全技術領域，包括底座、設置于底座上的滑臺以及與滑臺連接的作動器，滑臺上設置有摩擦片；使得待測試的汽車行駛至車輪位于摩擦片上時驅動作動器伸縮從而帶動滑臺沿大體垂直于汽車行駛方向的方向位移，達到模...

本說明書實施例公開了一種車艙內凈化系統的凈化性能測試方法及裝置。該方法包括響應于凈化性能測試指令，生成第一控制指令；針對任一揮發性有機化合物，確定揮發性有機化合物在車艙內的第一濃度和環境倉內的第二濃度，以根據第一濃度和第二濃度之間的濃度...

本發明實施例提供一種閉式空氣懸架虛擬仿真的建模方法及系統，包括供氣總成模塊、空氣懸架控制器以及汽車動力學模型，汽車動力學模型與所述空氣懸架控制器連接，收集預輸入的車身狀態信息，并發送至空氣懸架控制器；空氣懸架控制器與供氣總成模塊連接，根...

本技術公開一種車輛半軸檢測裝置，包括檢測平臺，檢測平臺上形成支撐面，支撐面用于支撐被測車輛半軸；還包括3D掃描儀和工業相機，3D掃描儀和工業相機安裝在檢測平臺上，3D掃描儀被配置為用于被測車輛半軸的三維模型重建，工業相機被配置為與3D掃...

本發明涉及自動駕駛技術領域，公開了一種基于腦電意圖建模與機器心智推理的端到端自動駕駛系統，包括：腦電信號采集模塊，用于實時采集駕駛員的腦電信號并進行預處理；腦電意圖解碼模塊，用于提取駕駛意圖特征，輸出結構化意圖向量；機器心智推理模塊，用...

本發明涉及自動駕駛技術領域，公開了一種自動駕駛仿真測試系統與設備，終端用戶配置界面向中心調度程序下發帶有目標場景的仿真任務并可視化進程；中心調度程序接收并經消息中間件下發仿真任務至分布式仿真計算節點，構建全局任務調度引擎，將測試全流程構...

本發明涉及智能安全技術領域，公開了一種融合智能安全與被動安全的場景庫建設方法，獲取多源數據；基于事故演化時序劃分描述事故可避免場景的預防層、描述事故不可避免但可減輕場景的過渡層和描述實際碰撞場景的碰撞層，并分層獨立建模；構建協同策略引擎...

本技術涉及一種專用于加油小車的排氣裝置，包括：燃油箱、排氣管和排氣輔助組件，燃油箱通過排氣管與排氣輔助組件相連通，燃油箱內的燃油蒸氣通過排氣輔助組件排出；控制模塊，控制模塊與排氣輔助組件相通信連接，控制模塊用于控制排氣輔助組件的開啟或關...

本發明提供一種汽車前后軸抗擾穩定性測試方法及設備，涉及車輛安全技術領域，方法包括以下步驟：S1：將測試結構的底座安裝至車輛車道處；S2：車輛行駛至預設車速，保持勻速行駛；S3：車輛行駛至車輛車軸壓上測試結構時，滑動平臺垂直于車輛行駛方向...

本發明涉及新能源汽車測試與維護技術領域，具體涉及一種新能源汽車高壓連接壽命預測與健康管理預警系統及方法。所述方法包括：建立多物理場耦合仿真機理模型；選擇LSTM作為數據驅動模型；根據實時電流和環境溫度，通過電?熱耦合模型計算出導體理論溫...

本技術公開了一種新能源汽車配件檢測用檢測臺，包括支撐架、承重板、檢測臺本體和升降夾持機構。固定在所述支撐架頂部，檢測臺本體擱置在所述承重板上；升降夾持機構包括升降組件和夾持組件，所述升降組件與所述檢測臺本體連接，用于調節檢測臺高度，所述...

本發明涉及一種基于牽引索的牽引驅動裝置，包括：牽引索、驅動組件、導向組件和牽引板，牽引索用于套設在驅動組件和導向組件上，驅動組件能夠驅動牽引索繞導向組件移動；牽引板放置在牽引索上，牽引索包括牽引部和支撐部，牽引部與牽引板相連接，支撐部用...

本發明涉及身份認證技術領域，涉及一種基于SM9的可追蹤盲簽名數據保護系統。服務器初始化數據保護參數并公開。服務器根據數據保護參數，確定第一終端的私鑰和數據追蹤標簽，并發送至第一終端。第一終端根據數據保護參數、第一終端的私鑰和數據追蹤標簽...

本發明提供了一種后輪轉向系統異響測試裝置及測試方法，該裝置包括定位臺架和分別設置于定位臺架的兩側的兩個負載單元，所述定位臺架用于使后輪轉向器固定，所述負載單元用于連接后輪轉向器的端部并施加負載；所述負載單元包括負載電機、受負載電機驅動的...