行星排混動系統布置結構，包括電機輸入軸、發動機輸入軸、一級行星排，一級行星排中的行星架與發動機輸入軸級同軸固定，電機輸入軸通過中間傳動齒輪與一級行星排中的太陽輪嚙合連接，變速箱殼體固定上與太陽輪同軸對齊的固定齒座一，發動機輸入軸上裝有位...

輪式挖掘機驅動橋濕式制動器，包括定位在殼體上且同軸套設與半軸外的支撐座、與支撐座的一側合圍形成駐車制動油腔的駐車制動活塞、與支撐座的另一側合圍形成行車制動油腔的行車制動活塞、裝配在支撐座上且與駐車制動活塞相抵的蝶形彈簧、花鍵配合套在半軸...

本技術提供一種工程機械戶外換油防塵機構。所述工程機械戶外換油防塵機構安裝于工程機械的注油口，包括安裝座、濾網、擴展座和延長管，在所述注油口外側沿邊緣同時設有向內延伸的所述濾網和向外延伸的所述安裝座，所述延長管套于所述安裝座，沿所述濾網和...

本技術涉及一種雙電機驅動總成系統，包括相對布置的輸出動力源，所述輸出動力源驅動行星齒輪機構，完成減速調節；所述行星齒輪機構包括中心設置的太陽輪，所述太陽輪的兩側設置有復合行星輪，復合行星輪的輸出端與中間軸連接，所述行星齒輪機構將扭矩傳遞...

本申請涉及一種可快換的插齒夾具，屬于插齒夾具技術領域，夾具體、漲套組件和法蘭；所述夾具體，固定于機床上，具有容納所述漲套組件的空腔；所述漲套組件，可更換地安裝于所述空腔中，具有花鍵夾緊腔定位并夾緊花鍵，所述漲套組件與所述空腔相適應；以及...

本技術涉及一種雙電機驅動總成系統，包括動力輸出源，所述動力輸出源相對布置有輸入單元，以連接減速單元；所述減速單元將扭矩傳遞至低速主動齒輪；低速主動齒輪的輸出端設置第一復合齒輪軸，所述第一復合齒輪軸和低速主動齒輪分別與第二復合齒輪軸嚙合傳...

變速器殼體孔深測量工裝，包括水平設置的底座、支撐在底座上的支撐板、與變速器殼體上的軸承孔一一對應且沿垂向裝在支撐板上的測量組件、裝在支撐板上且與測量組件一一對應的百分表、置于在底座中且與測量組件垂直對齊的基準座，基準座的頂面在底座中的深...

手動式軸系總成裝配翻轉裝置，包括安裝座、可轉動的裝在安裝座上且水平設置的轉軸、與轉軸一端固定的C型翻轉座和裝在轉軸的另一端用于帶動C型翻轉座翻轉的手輪，其特征在于：所述的C型翻轉座包括與轉軸垂直固定的主臂、可拆卸的連接在主臂兩端且對稱設...

本技術涉及一種多電機驅動總成系統，多電機驅動總成系統，包括多組動力輸出源，動力輸出源的輸出端連接輸入軸部件，同組相鄰的輸入軸部件之間設置有常嚙合軸部件，所述常嚙合軸部件包括多級復合齒輪軸，所述多級復合齒輪軸將扭矩傳遞到兩側的中間軸部件，...

本發明涉及工程機械傳動件技術領域，具體涉及一種工程機械驅動橋輪邊結構，包括輪轂、橋殼和內齒圈，輪轂與橋殼之間設有軸承和油封，橋殼上設有用于限位油封的安裝位、用于供油封外圈轉動的活動位、用于防止泥沙進入的阻隔位，安裝位、活動位、阻隔位從內...

回轉電驅總成，包括從上至下連接的電機、高速減速器、液壓制動器和回轉減速機，其特征在于：所述的高速減速器、液壓制動器和回轉減速機為從上至下的聯通式共腔設置，并通過裝在高速減速器外周的主動潤滑模塊形成從上至下的主動潤滑，高速減速器為平行軸式...

本技術提供一種用于新能源工程機械的自動兩檔變速箱。所述用于新能源工程機械的自動兩檔變速箱包括輸入端、減速機構、減扭機構和輸出端，所述輸入端設有單向軸承和離心式離合器，二者分別與所述減速機構和所述減扭機構傳動連接，所述減速機構和所述減扭機...

本技術提供一種簡化裝配的變槳減速機結構。所述簡化裝配的變槳減速機結構包括依次連接的一級行星減速級、二級行星減速級、三級行星減速級和輸出軸，所述一級行星減速級的行星架咬合所述二級行星減速級的太陽輪，所述二級行星減速級的行星架咬合所述三級行...

本技術提供一種改進型齒輪箱防塵圈。所述改進型齒輪箱防塵圈包括防塵條以及固定裝置，所述防塵條首尾相連，并在外側套有所述固定裝置。本技術提供的所述改進型齒輪箱防塵圈解決了現有的齒輪箱防塵圈售后成本高、制造管理成本高、易損傷而導致防塵失效等問題。

本技術提供一種商用車用變速器臺架實驗輔助支撐裝置。所述商用車用變速器臺架實驗輔助支撐裝置包括底座、支撐桿、調整桿、調整塊和端蓋，所述支撐桿和所述調整桿相互平行，二者的一端均設于所述底座，另一端同時連接所述端蓋，所述調整塊同時被所述支撐桿...

驅動總成的減速器單體疲勞試驗裝置，其特征在于：包括與試驗臺架連接且同軸固定在減速器前殼體的端面上的臺架過渡板、與試驗臺架上的臺架輸入電機花鍵連接的傳動軸，傳動軸穿過臺架過渡板和減速器前殼體與減速器輸入軸花鍵連接，傳動軸通過輔助軸承支撐并...

本技術提供一種電動工程機械高速驅動系統。所述電動工程機械高速驅動系統包括軸連的電機和減速裝置，所述減速裝置包括高速減速機和低速減速機，所述電機、所述高速減速機和所述低速減速機依次軸連。本技術提供的所述電動工程機械高速驅動系統解決了工程機...

新能源重卡中央驅動箱，包括電機、輸入軸、與輸入軸嚙合的中間軸和輸出軸，其特征在于：還包括單級行星排、換擋組件一和換擋組件二，中間軸與輸入軸平行且以輸入軸為中心對稱分布，單級行星排的行星架與輸出軸同軸固定，單級行星排隨換擋組件一的換擋與輸...

本技術公開了一種向輸入軸外周待潤滑部件供油的機械泵供油結構，包括機械油泵和設在減速器內腔底部與機械油泵之間的吸油管，在輸入軸孔外周的減速器前殼體內側，設有機械油泵孔，機械油泵的環形內轉子套裝在輸入軸上，隨輸入軸轉動，所述輸入軸上設有一端...

本技術涉及一種風力發電機組減速機輸出軸的支撐裝置，包括輸出齒輪軸，輸出齒輪軸與輸出端行星架接觸部分為類圓臺形，輸出端行星架內有輸出齒輪軸配合用錐孔，輸出齒輪軸與輸出端行星架采用錐形過盈配合的形式連接，輸出端行星架結構與下箱體之間設置有雙...