本技術公開了一種向同步齒圈換擋槽提供主動潤滑的油道結構，包括沿中間軸軸心線設置的主油道、連通主油道與主動輪的輪軸孔孔壁和中間軸外周之間結合部的徑向油孔一、在中間軸表面沿軸向設置的連通徑向油孔一外出口的軸向油槽、與軸向油槽連通的結合花鍵與...

電動裝載機變速箱，包括電機、與電機連接的輸入齒輪組和行星排，行星排由與輸入齒輪組連接的太陽輪、與太陽輪嚙合的行星輪、裝配在行星輪上的行星架和與行星輪嚙合的齒圈組成，其特征在于：還包括與行星架花鍵配合的輸出軸、裝配在輸出軸上的換擋組件，換...

本技術的純電動多擋變速器換擋上蓋總成，在上蓋上安裝彈簧鋼珠限位銷，在一二擋撥叉軸和三四軸撥叉軸的后端分別開設自鎖凹槽，撥叉軸掛擋到位即被彈簧鋼珠限位銷定位鎖止，防止自動換擋和脫擋，撥叉定位準確，減少換擋執行機構的自學習時間；在上蓋底部安...

軸系總成批量快速翻轉裝置，包括底座，其特征在于：所述的底座上裝有可裝動的轉盤、和對軸系總成進行夾持和翻轉的夾持翻轉組件，轉盤上裝有沿周向均勻分布的軸系支撐座，軸系支撐座呈沿徑向向外開口的U型，夾持翻轉組件沿轉盤徑向與底座滑移配合，軸系總...

電驅橋減速機的加載測試裝置，包括支撐座、罩在電驅橋減速機的后端并將電驅橋減速機的差速器輸出端密封的包封組件、可拆卸的連接在電驅動橋減速機上的預裝板、裝在對電驅橋減速機進行驅動的驅動設備上的過渡板，電驅橋減速機、包封組件和預裝板分別支撐在...

軸類工件磨內孔夾具，包括套在軸類工件上的夾具體、與夾具體后端固定且對軸類工件的后端進行支撐定位的定位襯套和裝在夾具體前端且對軸類工件進行夾持的彈性夾持機構，其特征在于：所述的彈性夾持機構靠近軸類工件前端，包括彈簧鋼材質且最小壁厚為2±0...

本技術的混動行星排潤滑結構，行星架從減速器殼體伸出與發動機連接，行星架上裝配位于上吸油道中的齒輪泵，齒輪泵隨行星架同軸轉動，將減速器殼體中的油液吸入上吸油道并泵達至行星架油道中，通過行星架油道將油液導至推力球軸承中，通過行星軸油道將油液...

一種E?bike兩檔輪轂電驅總成，包括電機、行星輪系統、單向軸承和殼體，電機的轉軸與行星輪系統連接，單向軸承套在行星輪系統上，行星輪系統的后端設置有三級行星架，殼體套在單向軸承系統上；電機的端蓋上一體成型有外軸一，三級行星架上一體成型有...

減速機外接油管，包括連接在減速機固定端的加油孔和放油孔之間且呈C字型的C型油管、將C型油管底端密封的放油塞和裝在C型油管上端的通氣油尺組件，其特征在于：所述的通氣油尺組件包括螺紋配合裝在C型油管上端的通氣塞和與通氣塞同軸固接且沿垂向伸入...

本發明提供一種基于行星排的差速功能電驅總成。所述基于行星排的差速功能電驅總成包括驅動單元、差速單元和兩個減速單元，所述差速單元包括并排布置的一級行星排和二級行星排，所述一級行星排的行星架與所述二級行星排的行星架連接，所述二級行星排的齒圈...

本發明提供一種無動力中斷的兩擋雙電機電驅傳動裝置。所述無動力中斷的兩擋雙電機電驅傳動裝置包括依次連接的第一動力單元、第一換擋機構、輸入單元、耦合單元、第二換擋機構、減速單元和輸出單元，以及連接所述耦合單元的第二動力單元；所述輸入單元包括...

本發明提供一種雙電機三檔電驅動橋。所述雙電機三檔電驅動橋包括依次連接的輔輸入單元、主輸入單元、中間單元、輸出單元、第一換擋機構和第二換擋機構，所述主輸入單元包括主輸電機，連接所述主輸電機的主輸軸，固定設于所述主輸軸的前三檔齒、前二檔齒、...

本發明的輪轂驅動總成，減速組件中包括兩個單級行星排、兩個離合器及一個制動器，單級行星排一和單級行星排二之間用高速離合器串聯，單級行星排二和輪轂行星排之間用輸出離合器串聯，高速離合器通過輸出軸與輪轂行星排直連，單級行星排一與齒圈制動器配合...

本發明提供一種八電機二檔平行軸行星輪復合傳動變速器集成電驅橋。所述八電機二檔平行軸行星輪復合傳動變速器集成電驅橋包括主輸入單元、輔輸入單元、中間組件、第一行星排、第二行星排、輸出單元和輔助電機，所述中間組件一端與所述主輸入單元及所述第二...

本技術涉及一種新能源汽車冷卻系統，包括電池包換熱袋、換熱袋循環管路、換熱袋循環泵、中轉水箱、換熱水箱、換熱循環管路，所述電池包換熱袋設置有若干組，若干組電池包換熱袋等間距排列設置，所述電池包換熱袋的兩端通過換熱袋循環管路連接換熱袋循環泵...

本技術公開了一種礦卡中間下箱體安裝軸承的潤滑結構,在一二檔后端左軸承位和一二檔后端右軸承位后壁上設有前后貫通安裝筋板的左過油孔和右過油孔，在高于一二檔后端左軸承位和一二檔后端右軸承位的中間下箱體的左右內壁上分別設有向箱體內空間隆起的左擋...

船用齒輪箱的離合器，包括輸入軸、傳動齒輪和主動齒輪，所述的輸入軸和傳動齒輪之間裝有活塞、傳動齒輪與主動齒輪之間摩擦片組，輸入軸上裝有彈簧組件，輸入軸上開設高壓油道，活塞隨高壓油液的進入而運動壓緊摩擦片組并壓縮彈簧組件，摩擦片組包括與傳動...

本發明的按載荷分級驅動的電驅系統，包括常用耦合動力組件和備用耦合動力組件，在車輛輕載時僅用常用耦合動力組件驅動，在車輛重載時常用耦合動力組件和備用耦合動力組件共同驅動，實現按載荷分級驅動，在輕載時和重載時分別通過變速組件形成兩檔變速，通...

工程車輛的混動傳動箱，包括連接變速器和液壓作業系統的工作油泵的機械輸入軸，其特征在于：還包括插電驅動電機、與插電驅動電機的輸出端連接的電驅輸入軸和換擋減速機構，電驅輸入軸通過換擋減速機構與機械輸入軸連接，插電驅動電機隨換擋減速機構切換擋...

減速器軸承的獨立安裝及潤滑結構，包括減速器的殼體、裝在殼體中的齒輪軸、裝配在齒輪軸上的軸承，其特征在于：殼體上固定與殼體內腔聯通的軸承座、齒輪軸的端部伸入軸承座中，軸承裝配在軸承座與齒輪軸之間，齒輪軸與殼體之間壓裝密封件將軸承座內腔與殼...