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        奧托立夫開發(fā)公司專利技術(shù)

        奧托立夫開發(fā)公司共有1190項專利

        • 本發(fā)明公開了一種氣囊,其包括后織片和前織片,所述后織片和所述前織片被彼此固定以限定可充氣的體積。系鏈將所述織片相互連接,并且具有由至少一條裂縫或穿孔的線所提供的機械性弱點區(qū)域。所述系鏈具有第一結(jié)構(gòu),其中所述機械性弱點區(qū)域基本是完好的,并...
        • 本發(fā)明涉及一種用于機動車輛的負荷限制機構(gòu),該負荷限制機構(gòu)包括至少兩個相對彼此通過依據(jù)頻率確定的運動被控制的部件(1、2、10、12、16、20、21、46、22、40),其中,相對彼此運動的所述部件(1、2、10、12、16、20、21...
        • 本發(fā)明涉及一種可逆安全帶張緊器,包括:電機(2);帶軸(1),該帶軸能夠被電機(2)通過驅(qū)動輪(10)沿著帶卷繞方向驅(qū)動;和驅(qū)動軸(9),該驅(qū)動軸將電機(2)的旋轉(zhuǎn)運動傳送到驅(qū)動輪(10),其中,驅(qū)動軸(9)通過螺旋齒輪單元連接到驅(qū)動輪...
        • 本發(fā)明涉及一種用于氣囊的充氣機(1),包括至少一個壓力容器(2),所述至少一個壓力容器(2)包含加壓氣體(PG)并安裝在殼體上,所述殼體通過孔(21)接收來自所述容器(2)的氣體并將所述氣體導(dǎo)引至將被充氣的所述氣囊,所述孔(21)形成在...
        • 本發(fā)明涉及一種安全氣囊裝置,其具有氣囊(1),該氣囊具有用于氣體發(fā)生器單元(4)的插入孔(11)和至少一個用于設(shè)置在氣體發(fā)生器單元(4)上的固定裝置(42)的、用以將安全氣囊設(shè)備固定在車輛結(jié)構(gòu)上的通孔(12)。在氣囊(1)上固定有形成為...
        • 本發(fā)明涉及一種帶有用于安裝在機動車中的緊固配件(2)的帶扣(1),所述帶扣具有永久性地連接至帶扣(1)的定位器(5),所述帶扣具有螺栓(7),通過所述螺栓(7),所述定位器(5)相對于緊固配件(2)可旋轉(zhuǎn)地被保持,所述帶扣具有彈簧(6、...
        • 本發(fā)明的課題是使包含折疊端部的安全氣囊順利地展開。本發(fā)明提供了一種在車輛內(nèi)側(cè)部呈窗簾狀膨脹展開從而保護車內(nèi)乘用人員的安全氣囊裝置,該裝置具有產(chǎn)生膨脹氣體的氣體發(fā)生器和通過由上述氣體發(fā)生器供給的氣體膨脹展開的安全氣囊。所述安全氣囊在收容狀...
        • 本發(fā)明涉及一種甩鞭效應(yīng)保護裝置,所述裝置設(shè)置為用在機動車座椅(1)中,所述機動車座椅(1)包括椅墊(2)以及座椅靠背(3),椅墊(2)構(gòu)造為附接至機動車車體(4),座椅靠背(3)通過調(diào)角器機構(gòu)(5)由椅墊(2)支撐,所述調(diào)角器機構(gòu)(5)...
        • 本發(fā)明描述了一種車輛方向盤,帶有方向盤主體、可動地保持在方向盤主體上的可動元件,該可動元件能夠克服抵靠方向盤主體的恢復(fù)元件的力而被按下,還帶有通過該元件的按下而閉合的喇叭觸點。因為喇叭觸點具有兩個保持在保持元件(32)中的電纜線芯(44...
        • 描述了機動運載工具所用的轉(zhuǎn)向盤組件。該轉(zhuǎn)向盤組件具有轉(zhuǎn)向盤和安放于該轉(zhuǎn)向盤的盤轂區(qū)域中的氣囊模塊(30)。該氣囊模塊具有外殼(32)、折疊于外殼中的氣囊(52)以及氣體發(fā)生器(54)。該氣囊模塊能夠克服至少一個彈簧件的力被向下推,其中存...
        • 為了使水性涂層劑能夠通過模內(nèi)涂層法形成良好的涂膜且解決有機溶劑的處理問題,本發(fā)明提供一種用于模內(nèi)涂層法的水性涂層劑,在該模內(nèi)涂層法中,在模具內(nèi)的型腔內(nèi)壁涂布涂層劑而形成涂膜后,向待處理物和所述涂膜之間的間隙中注入填充材料,從而在所述待處...
        • 本發(fā)明涉及一種用于將安全氣囊緊固至車輛結(jié)構(gòu)(2)的附接支架(1),包括:開口(14、15),在其中能夠插入連接至安全氣囊的帶子(21),用于抵靠在車輛結(jié)構(gòu)(2)上的夾緊面,其中附接支架(1)至少由形成夾緊面的第一層(12)和以彈簧彈性方...
        • 安全帶裝置(10),具備在初期狀態(tài)下連接主軸(12)與軸頭組件(tread head)(14)的銷釘(20),其構(gòu)造為,銷釘(20)的斷裂負荷因軸頭組件(14)與主軸(12)的相對旋轉(zhuǎn)方向的不同而不同,在預(yù)收緊裝置(18)的動作下銷釘(...
        • 本發(fā)明涉及一種可逆式安全帶收緊器(1),其具有安全帶卷收器(2)和由電機(3)在卷收方向驅(qū)動的安全帶卷收器(2),所述可逆式安全帶收緊器還具有至少兩個設(shè)置在電機(3)上的電接頭(11),其中,在可逆式安全帶收緊器(1)上設(shè)有固定的對置接...
        • 公開了一種緊固裝置,該裝置包括用于容納安全氣囊和氣體發(fā)生器的安全氣囊模塊殼體。該緊固裝置還包括發(fā)射通道(3),通過形狀配合零件(21)可將安全氣囊模塊殼體固定至所述發(fā)射通道,其中,所述形狀配合零件(21)與對應(yīng)設(shè)計的承接部件(311)接...
        • 本申請涉及一種用于機動車輛的包含電能儲存單元(2)的安全裝置(1)。所述裝置特別趨于用在被配置電力發(fā)動的或所謂的混合動力的機動車輛中,因此所述裝置包含高電壓電儲存單元(2),如電池或電容器。所述安全裝置(1)被配置響應(yīng)指示突發(fā)情況或電池...
        • 本發(fā)明涉及一種氣囊模塊,所述氣囊模塊包括至少一個氣囊;氣囊蓋(1),所述氣囊蓋(1)具有預(yù)定的撕裂線(3),當(dāng)氣囊展開時,氣囊蓋(1)會沿撕裂線(3)撕裂而形成幾塊裂瓣(10、11、12、13),為展開中的氣囊形成或打開通道開口;以及安...
        • 本發(fā)明提供一種用于機動車的安全系統(tǒng),包括傳感裝置(11)、至少一個安全裝置(13、14、15、……)和控制裝置(22),所述傳感裝置(11)提供與車輛周圍環(huán)境相關(guān)的傳感器信號,所述至少一個安全裝置(13、14、15、……)用于車輛的乘員...
        • 本發(fā)明描述了一種具有靠背的車輛座椅,其具有背部區(qū)域、從背部區(qū)域延伸的頭枕、以及在靠背內(nèi)或上容納的側(cè)氣囊裝置。該側(cè)氣囊裝置具有分配給胸部區(qū)域的第一保護室(30)、分配給頭部區(qū)域的第二保護室(32)、用于填充第一保護室(30)的氣體產(chǎn)生器(...
        • 一種安裝于方向盤氣囊蓋上的汽車標(biāo)志,包括:正面具有標(biāo)志圖案和背面具有若干個安裝柱的第一汽車標(biāo)志體,所述安裝柱穿過氣囊蓋上相對應(yīng)的孔,并與位于氣囊蓋另一側(cè)的第二汽車標(biāo)志體上的安裝座固定安裝。本發(fā)明結(jié)構(gòu)中汽車標(biāo)志非直接安裝在氣囊蓋上,這不僅...