本發明提供了一種動力總成系統及車輛，該動力總成系統包括：發動機，發動機的前部設有兩個第一懸置組件，兩個第一懸置組件沿發動機的寬度方向對稱設置，第一懸置組件用于連接車架；變速箱，變速箱包括前殼體和后殼體，前殼體與發動機連接，后殼體上設有兩...

本發明提供了一種混合動力系統及車輛，以解決現有技術中混合動力效率低的問題。混合動力系統包括傳動機構，傳動機構包括輸入軸、中間軸、輸出軸、擋位齒輪組、主減速齒輪副、爬擋從動齒輪軸、殼體，輸入軸通過擋位齒輪組傳動連接于中間軸，中間軸通過主減...

本發明實施例涉及車輛技術領域，公開了一種半掛牽引車自主泊車系統、方法、設備、介質及車輛。本發明實施例至少可以緩解現有半掛牽引車自主泊車技術大多依賴單一的視覺傳感器或模型估算，在光照變化、遮擋或復雜背景下，測量結果不可靠，極易導致泊車過程...

本發明涉及車輛技術領域，具體公開了一種供油泵、動力系統及車輛，供油泵包括柱塞套、柱塞、進油閥和進油控制機構，柱塞套包括泵油腔和供油通道；進油閥包括進油閥體、進油閥芯和進油彈性件，進油閥體包括進油通道，進油閥芯滑動設于進油閥體而具有打開位...

本發明公開了一種車輛的控制方法、裝置、處理器和電子設備，該方法包括：監測車輛在行駛過程中所生成的多種行駛信號；響應于多種行駛信號包括處于失效狀態的目標行駛信號，通過多個數據預測路徑，對目標行駛信號進行數據預測，得到多個預測行駛數據，其中...

本發明實施例涉及車輛振動舒適性評價技術領域，公開了一種自動變速箱換擋品質評價方法、裝置、電子設備及介質。方法包括：設計自動變速箱AMT的換擋評價工況；采集車輛狀態參數和每一換擋評價工況在設定頻率下的振動加速度信號；對振動加速度信號執行預...

本發明公開了一種車輛中壓縮空氣的壓力調整方法和裝置。其中，該方法包括：響應于車輛中發動機處于上電狀態，獲取車輛中穩壓設備的第一壓力信息，響應于第一壓力信息小于第一壓力信息閾值，向穩壓設備進行充氣操作；響應于第一壓力信息大于或等于第一壓力...

本發明公開了一種能量回收扭矩的分配方法、裝置、設備、介質及程序產品，涉及扭矩分配領域，包括：獲取半掛車的空載重量、滿載重量、實際重量、預設的空載狀態下主車與掛車之間的第一軸荷比例、預設的滿載狀態下主車與掛車之間的第二軸荷比例、能量回收需...

本申請公開增程式電動汽車的熱管理系統及熱管理控制方法及系統，涉及增程式電動汽車的熱管理技術領域，該方法包括：獲取電池、驅動系統、增程器、中冷器及制冷劑溫度并確定工況，根據工況調節冷卻液循環，使各回路形成路徑并分配流量，并在條件滿足時切換...

本申請公開一種實時扭矩確定方法、裝置、存儲介質及車輛，涉及柴油發動機控制單元內部邏輯計算領域，包括：根據發動機的實時運行數據，確定基礎扭矩值，并獲取所述發動機當前的環境數據、摩擦數據以及進氣動態延遲過程數據；基于所述環境數據確定環境修正...

本發明涉及一種復合材料及其制備方法和應用。所述復合材料包括以下組分：樹脂基體、膠粉、黑色染料及助劑；所述黑色染料的組分包括苝二酰亞胺類衍生物。本發明通過在配方中以苝二酰亞胺類黑色染料替代傳統黑色染料，在光澤度維持不下降的前提下有效提升材...

本發明提供了數控機床及具有其的刀座精度提升方法。數控機床，包括：卡盤，卡盤的一端與機床的主軸連接，主軸驅動卡盤旋轉；鏜刀組件，鏜刀組件與卡盤連接，至少部分的鏜刀組件凸出卡盤的另一端設置；刀座，刀座具有安裝孔，刀座安裝于機床的刀塔上，其中...

本發明提供了一種換擋機構總成及車輛，該換擋機構總成包括：缸體，缸體設有容納腔，容納腔沿缸體的軸向貫通設置；活塞，活塞設有安裝孔，安裝孔沿活塞的軸向貫通設置，活塞設于缸體的容納腔內，活塞沿缸體的軸向可移動地設置；撥叉軸，撥叉軸插設于活塞的...

本申請公開一種停車引導方法、系統、電子設備、存儲介質及交互平臺，涉及停車交互領域，包括：停車引導裝置、停車場用網絡插座塊及車輛用網絡插座塊；停車場用網絡插座塊，安裝在停車場，用于記錄停車場一側的狀態信息；車輛用網絡插座塊，安裝在預設車輛...

本發明公開了一種柴油機后處理系統熱管理控制方法、系統、裝置及儲存介質。其中，該方法包括：獲取目標車輛的工況信息、排氣通路溫度信息、碳載量信息、發動機工況信息；基于工況信息、排氣通路溫度信息、碳載量信息，確定后處理系統的熱管理模式；基于發...

本發明提供了一種變速器潤滑油泵控制系統及車輛，包括：發動機，發動機的轉子軸上設置有主動齒輪；行星齒系，行星齒系與發動機相鄰地設置，行星齒系包括：行星架、多個行星輪、齒圈以及太陽輪，主動齒輪與齒圈嚙合設置，行星架與多個行星輪連接，太陽輪位...

本申請公開一種車道居中控制方法、裝置、存儲介質及車輛，涉及駕駛輔助系統橫向控制領域，包括：響應于車輛進入車道居中控制系統，計算當前所述車輛相對于車道中心線的橫向誤差和朝向角誤差；根據所述橫向誤差和所述朝向角誤差，通過預先構建的車輛動力學...

本申請公開一種動力電池預充故障診斷方法、系統、電子設備及存儲介質，涉及診斷預測領域，包括：獲取預充回路后端電壓；計算預充回路后端電壓變化率；獲取預充電阻溫度；基于預設的熱模型參數，預測理論溫升數據；基于預測理論溫升數據和采用溫升數據，進...

本發明提供了一種硅油離合器風扇，該硅油離合器風扇包括：傳動軸內設有冷卻流道和安裝槽，安裝槽與冷卻流道連通設置，傳動軸上連接有主動板；蓋體組件包括前蓋和隔板，前蓋與隔板之間形成儲油腔，隔板上設有進油孔，前蓋與主動板插接配合，隔板與主動板之...

本發明提供了一種減速器總成及具有其的車輛，減速器總成包括：殼體總成、差速器總成、傳動系統、斷開執行機構，殼體總成具有容納腔；差速器總成與殼體總成連接；傳動系統設置于容納腔內，包括輸入齒輪軸、輸出齒輪以及傳動鏈，輸入齒輪軸的輸入動力經傳動...