本發明屬于電動汽車后背電池框技術領域，公開了一種后背電池框架裝置，包括框架本體、吊裝組件和加固組件，通過在承載層中部與兩端采用不同規格鋼材，使承載能力與受力分布相匹配，中部使用大截面鋼材承受主要荷載，兩端使用較小截面鋼材減少材料浪費，從...

本發明提供了一種流道板總成、熱管理系統及車輛，流道板總成，包括：第一流道板，第一流道板具有電驅冷卻管路、駕駛艙熱管理管路、電池冷卻管路，電驅冷卻管路、駕駛艙熱管理管路、電池冷卻管路一體成型地設置，第一流道板上設置有第一多通閥，電驅冷卻管...

本發明公開了一種熱管理系統、控制方法、存儲介質及車輛。其中，該系統包括：相互串聯的第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器通過第一電子膨脹閥與第一水冷蒸發器連接，第二冷凝器通過電磁閥和壓縮機與第一水冷蒸發器連接；第一冷凝器通過第二電子膨脹閥與...

本發明提供了一種發動機空氣管理系統、控制方法及車輛，發動機空氣管理系統包括：發動機具有第一氣缸組和第二氣缸組，第一氣缸組包括多個第一氣缸，第二氣缸組包括多個第二氣缸；非對稱增壓器，非對稱增壓器包括第一流道和第二流道，第一流道的截面積小于...

本申請提供了一種用于車輛的動力系統、車輛及車輛的控制方法，涉及車輛動力系統技術領域，用于車輛的動力系統包括：中橋，中橋的輸入端與變速器的輸出端連接；后橋，后橋的輸入端與中橋的輸出端可選擇地連接，后橋的輸出端與輪邊減速器的輸入端可選擇地連...

本發明涉及一種檢測水性蠟固體份的方法，所述檢測水性蠟固體份的方法包括采用梯度升溫對水性蠟樣品進行干燥，再利用如下公式計算水性蠟固體份：固體份=（干燥后的水性蠟樣品/干燥前的水性蠟樣品）×100%。本發明通過采用梯度升溫的方法對水性蠟樣品...

本發明公開了一種混合動力汽車熱管理后處理方法及裝置，屬于汽車技術領域，一種混合動力汽車熱管理后處理方法，包括：S1：判斷是否進入熱管理延時下電狀態；S2：若進入熱管理延時下電狀態，則選擇合適的冷卻方案并冷卻；S3：對附件進行停機處理。若...

本申請公開了一種車輛中數據的傳輸方法、系統、車輛和程序產品。其中，該方法包括：響應于車輛中的第一控制器觸發目標事件，獲取觸發目標事件后所得到的事件數據，其中，目標事件用于表示車輛中待監聽的事件，事件數據用于表征目標事件所對應的車輛服務狀...

本發明提供了一種驅動橋總成及車輛，該驅動橋總成包括：發動機，發動機的輸出端設有第一傳動軸；前驅動橋，前驅動橋的輸入端與第一傳動軸傳動連接，前驅動橋具有與發動機連接的第一傳動狀態，以及具有切斷與發動機連接的第一斷開狀態；后驅動橋，后驅動橋...

本發明提供了一種發動機冷卻水套及發動機，包括：分水腔，分水腔位于氣缸蓋的內部，分水腔的一端設置有冷媒進口；缸蓋水套組件，缸蓋水套組件位于氣缸蓋的內部，缸蓋水套組件與分水腔具有距離地設置，缸蓋水套組件與分水腔相鄰地設置，缸蓋水套組件與分水...

本申請提供了一種動力電池系統及車輛，設計車輛技術領域，動力電池系統包括：上箱體，上箱體設置有上壓板；下箱體，下箱體設置有下壓板；連接組件，連接組件沿上箱體的厚度方向依次連接上壓板、上箱體、下箱體和下壓板；密封組件，密封組件設置于上壓板和...

本申請公開了一種語音數據的處理方法、車輛、處理器和程序產品。其中，該方法包括：獲取待轉換語音數據，且將待轉換語音數據轉換為初始文本數據；對初始文本數據進行切分，得到多個子文本數據；將子文本數據從文本格式，轉換為拼音格式，得到第一拼音數據...

本發明涉及車輛工程技術領域，具體公開了一種減速器油路用過濾結構、減速器及車輛，殼體的側壁于油池的上方開設有輸油通道、安裝腔和集油槽，安裝腔形成于輸油通道的中段并與集油槽通過輸油通道連通，安裝腔的周側壁開設有安裝口，安裝口連通安裝腔與殼體...

本發明涉及車用緊固件技術領域，公開了一種用于商用車冷卻管路裝配的卡箍及其裝配方法，包括箍殼、蝸桿、鋼帶；蝸桿水平限位轉動套接于箍殼的左側端；箍殼下端限位固定于鋼帶的一端，鋼帶的另一端滑動套接于箍殼并與蝸桿嚙合；箍殼和鋼帶共同構成軟管緊固...

本申請公開了一種車輛的控制方法、裝置、車輛、處理器和程序產品。其中，該方法包括：獲取車輛在行駛過程中的第一圖像數據，以及車輛的行駛狀態數據，其中，第一圖像數據的圖像內容包括車輛所行駛在的車道上的至少一對象，行駛狀態數據用于表示車輛的行駛...

本發明提供了一種用于安裝牽引車頂蓋導流罩的安裝組件、車輛及車輛的裝運方法，包括：拆裝組件，拆裝組件包括第一安裝件和至少一個第二安裝件，第一安裝件的一端用于與車輛駕駛室的后圍板可拆卸地連接，且第一安裝件位于車輛駕駛室的外側，第一安裝件另一...

本申請提供了一種氣體噴射器及發動機，涉及發動機技術領域，氣體噴射器包括：針閥組件，針閥組件具有進氣通道；氣嘴套與針閥組件連接，氣嘴套具有容納空間和噴氣嘴，部分的針閥組件位于容納空間內，進氣通道具有與容納空間連通的進氣狀態，以及進氣通道具...

本發明公開了一種控制方法、裝置、設備、介質及產品。涉及車輛技術領域，該方法包括：獲取發動機運行參數；根據發動機運行參數，確定發動機的當前工況，其中，所述發動機的當前工況包括：第一工況、第二工況和第三工況中的任一種；確定發動機的當前工況對...

本發明屬于高粘度膠體填充技術領域，公開了一種高粘度膠體填充裝置及方法。該高粘度膠體填充裝置包括密封治具、真空泵、振動件及注膠管；密封治具設于注膠空間內，密封治具內定位設有待注膠件；真空泵設于密封治具上，真空泵用于對待注膠件的內腔體抽真空...

本發明涉及車輛工程技術領域，公開了一種商用車多用途后橋分裝裝置，包括支撐框架、左支撐平臺、右支撐平臺、Y向平移機構、兩組板簧限位支撐裝置、兩組后橋支撐裝置以及傳動軸支撐裝置；支撐框架下端支撐與地面；左支撐平臺固定于支撐框架上端面左側，Y...