本發明提供了一種汽車中央充放氣系統氣路，該氣路包括輪邊減速器殼體（２），輪邊減速器殼體（２）內安裝有輪轂軸（７），在輪轂軸（７）的側端面設有端蓋（１），端蓋（１）與輪轂軸（７）之間形成空腔并設有密封圈（９），在輪轂軸（７）和輪邊減速器殼...

本發明提供了一種車輛驅動系統的九檔行星自動變速器。該變速器包括行星排，安裝在兩端分別與輸入軸、輸出軸連接的輸入構件和輸出構件，傳動構件、制動器和離合器，所述行星排有四個、傳動構件有五個、制動器有四個、離合器有二個。與現有技術相比，本發明...

本發明公開一種換熱器性能實驗裝置，具體涉及一種對換熱器的耐壓力脈沖性能和耐冷熱交變性能進行測試的實驗裝置。包括冷、熱油箱、測控系統、泵組、管路。在一個系統內并存冷熱兩套基本對稱的分系統，冷熱介質分別通過各自分系統內的調壓裝置達到要求的高...

本實用新型公開一種平行流式換熱器，具體涉及一種利用銅硬釬焊技術制造的平行流式換熱器。包括扁管、雙波浪翅片和集流器，所述扁管的兩端分別焊接在集流器上，所述扁管有多個且并列排列，扁管相互之間距離相同，所述雙波浪翅片焊接在兩個扁管之間。本實用...

本實用新型公開一種板翅式焊接型電子冷板，具體涉及一種內部帶有翅片的液體電子元器件散熱裝置。包括側護板和翅片，翅片組裝在兩塊側護板之間，所述側護板與翅片之間組裝有隔板，隔板正反面帶有焊劑層，所述翅片截面形狀為正弦波形狀，兩塊側護板之間安裝...

本發明公開一種集成式車輛潤滑裝置，具體涉及一種車輛上使用的集成式散熱的潤滑裝置。所述潤滑油箱、熱交換器、過濾器、通氣器集中安裝在潤滑油箱內，成為一個模塊化的單元，通過相應的接口與車輛傳動裝置相連接，利用發動機冷卻系統的流體對潤滑油進行冷...

本實用新型公開一種低壓管道快速接頭，具體涉及一種車輛低壓管路的快速連接接頭。包括陰接頭裝置和陽接頭裝置，通過滑套固定裝置固定在一起，陽接頭裝置包括陽接頭體、陽密封桿、彈簧Ａ和陽定位座，陰接頭裝置包括陰接頭體、陰密封桿、止推密封座、彈簧Ｂ...

本發明涉及一種金屬管件的綜合防腐方法，具體涉及車輛金屬管件表面的結合多種防腐處理的綜合防腐方法，將需要處理的金屬管件依次進行如下步驟：Ａ、除油、除銹；Ｂ、鋅鉻涂覆；Ｃ、頂層封閉；所述Ｂ步驟之前先進行復合磷化處理。本發明的防腐方法是在鋅鉻...

本發明涉及一種特種車輛的進、排氣格柵，具體涉及一種特種車輛的具有良好氣流阻力特的進、排氣格柵。包括動葉和靜葉，所述格柵的葉片為單圓弧彎板式，葉片的弧度、厚度都根據氣流的進入角和流出角進行科學計算，使單圓弧彎板式格柵在兼顧防護性能的同時，...

本發明屬于平衡懸架系統，具體地說一種可收展與主動調節平衡懸架系統。解決平衡懸架系統結構復雜、穩定性和可伸展技術問題。包括前車體，后車體，車體收展機構，兩個側向平衡懸架組，一個橫向平衡懸架組。兩個側向平衡懸架組分別鉸接在前車體左右兩側，可...

一種三點定標測量方法，所述測量方法包括以車體為中心建立坐標系，以攝像機為中心建立坐標系，車體正面朝向為Ｙ軸垂直地面方向為Ｚ軸垂直車體側面的方向為Ｘ軸，在路面上畫兩條直線，其中一條直線與車體坐標系橫軸平行，另一條直線與車體坐標軸縱軸平行，...

本實用新型公開一種動力電池安全項目綜合試驗箱，包括防爆箱體、液壓機構、電池支架、撞擊裝置、擠壓裝置、針刺裝置及噴淋裝置、通風系統、照明及攝像系統、控制裝置，操作靈活簡便，集成擠壓、針刺、碰撞、短路安全試驗功能，并在近距離監測實驗現象，可...

一種電動車輛車載測試裝置，外殼是全封閉式住鑄鋁結構，無通氣孔密閉結構，內部由Ａ／Ｄ板、計數板和主板以插拔式連接構成層疊，模擬信號調理器中所有的調理板都直接插在ＰＣ總線上，電路上電源、信號輸入及數據輸出接頭通過導線集成于外殼上對應用途的多...

本實用新型公開了一種摩擦片動態強度試驗裝置，包括一激振源輸出端，其通過聯接法蘭和扭力軸聯接法蘭與扭力軸相連，聯接法蘭外套裝有內轂，內轂的一端設有夾持裝置；扭力軸外套裝有扭力套，內轂的設有夾持裝置的一端向四周延伸，形成圓盤，夾持裝置設置在...

本發明公開了一種摩擦片動態強度試驗裝置，包括一激振源輸出端，其通過聯接法蘭和扭力軸聯接法蘭與扭力軸相連，聯接法蘭外套裝有內轂，內轂的一端設有夾持裝置；扭力軸外套裝有扭力套；激振源輸出端的兩端分別設有前錐形套和后錐形套，前錐形套和后錐形套...

本發明屬于軸承試驗裝置，具體涉及一種行星輪軸承試驗裝置。本發明通過與另一電機相連的另一輸入軸驅動另一輸入齒輪，另一輸入齒輪驅動加載小齒輪，加載小齒輪再驅動大齒輪，大齒輪帶動連接盤，連接盤驅動齒圈，從而實現直接改變齒圈的轉速，直接改變自轉...

本發明屬于扭矩加載裝置技術領域，具體地說是一種單點施加力的純扭矩加載裝置。解決扭矩加載裝置產生的扭矩問題。一種單點施加力的純扭矩加載裝置，包括力臂桿，支架上設有過渡平衡桿；力臂桿兩端分別設有螺桿，螺桿的一端與加力螺母連接、另一端與過渡平...

本實用新型涉及散熱器裝置，主要用于軍用車輛散熱的一體式雙循環管帶水散熱器，它包括散熱器芯體、與芯體相連的上、下水室，側護板，其中芯體包括主片及固定在主片上的水管和安裝在兩兩相鄰水管間的翅片，側護板分別與上、下水室的兩端通過螺栓連接，上、...

一種車載移動發電裝置，所述車載移動發電裝置包括取力器、分動箱、一個以上的發電機以及電源控制器，取力器與汽車變速箱連接，取力器兩個動力輸出端口，其中一個通過傳動軸與后橋差速器連接，另一個動力輸出端通過傳動軸與分動箱動力輸入端連接，分動箱的...

一種液壓系統管路連接裝置，螺母、卡套及Ｏ型圈依次裝到硬管上，再把螺母５擰到接頭上，擰到合適的擰緊力矩后，卡套擠入到硬管內，使得硬管不能退出螺母，這時，Ｏ型圈擠壓在接頭的追面上，采用卡套和密封線圈連接管路時，不再受焊接條件和擴口設備的制約...