本技術公開了一種聯梁式樁網復合地基結構，包括位于聯梁、加筋褥墊層和若干地基加固樁，地基加固樁采用正方形布置，其頂部通過聯梁縱橫向剛接，聯梁交叉節點處設有腋角，聯梁底部設有素混凝土墊層，其頂部設置加筋褥墊層，加筋褥墊層由碎石墊層夾鋪一層土...

本技術公開了一種減震型向心關節軸承節點，包括支座底板，支座底板的兩端分別固定安裝第一耳板和第二耳板，銷軸安裝在第一耳板和第二耳板之間；銷軸上依次緊密套設粘滯阻尼機構、軸承機構、第三耳板和彈簧機構；粘滯阻尼機構設置在第一耳板和第三耳板之間...

本發明公開了基于改進VMD的橋梁健康監測數據分離方法，用于解決VMD需手動分解K值及分解效果差的問題，包括如下步驟：首先從健康監測平臺中獲取原始時間數據序列，并通過Chebyshev映射獲取迭代所需的種群初始位置，得到分解數K值和調整參...

本發明公開了一種用于大跨度鐵路斜拉橋溫度效應分析的方法與系統，其方法，包括以下步驟：構建適用于溫度場分析的三維精細化有限元模型；確定關鍵參數；計算太陽輻射強度，并確定相應的太陽輻射吸收系數；計算主梁節段及橋塔的溫度場分布，進而基于熱力耦...

本技術公開了一種橋梁工程用基于壓電耗能的豎向減振支座，包括底座板，底座板中設置有位于其中的下座板，下座板上設置有中座板，中座板上設置有上座板，所述底座板中設置有進行豎向減振的減振盤，所述減振盤上端與下座板相接觸，減振盤與底座板之間設置有...

本申請公開一種基于機器學習的城軌車站分類碳排放測算方法及系統。應用于城市軌道交通碳排放測算技術領域，所述方法包括：收集城軌車站建筑材料碳排放數據，并進行預處理，得到處理后數據；基于所述處理后的數據，采用PCA結合聚類方法對車站進行分類，...

一種基于區間式長效測力拉索體系實時監測系統，包括錨具（1）和區間測力拉索（2），區間測力拉索（2）的一端與錨具（1）相固定，其特征在于：所述錨具（1）的固定端上安裝有區間傳感器（4），區間傳感器（4）通過線纜或無線連接方式與同步標定采集...

本發明公開了一種隧道掌子面和鉆孔地質雷達聯合超前預報探測方法及系統。主要包括：研制隧道掌子面和鉆孔地質雷達一體化主機，實現掌子面和鉆孔雷達聯合采集，利用掌子面探地雷達發射電磁波，鉆孔雷達一側天線發射電磁波，鉆孔雷達另一側天線和掌子面探地...

本發明公開了一種新建工程接駁地下運營車站的分側自承載結構，包括運營地下車站，運營地下車站設置有相互連接的車站圍護結構與車站側墻，車站側墻上形成有后開挖的接駁洞口，車站圍護結構與接駁洞口對應位置也形成有通道口；接駁洞口周邊墻體中設置新建運...

本發明提出一種鐵路廊道低空智能巡檢系統及裝置，涉及鐵路廊道低空智能巡檢技術領域。系統包括：路徑規劃模塊，通過多期次自適應固定航線優化算法生成基準固定航線模板，并引入時空一致性約束以保證多期次影像滿足像素級配準要求；飛行控制與數據采集模塊...

本發明提出了基于特征提取的軌道交通限界內異物侵限檢測方法及系統，涉及軌道交通安全技術領域。針對現有技術中異物侵限檢測精度低的問題，本發明獲取目標限界內原始圖像信息并進行預處理；對預處理后的圖像信息進行特征提取，得到多層級圖像特征集合；對...

本技術涉及建筑技術領域，公開了一種用于鋼筋模塊化施工的鋼筋機械連接裝置，包括機械連接套筒、第一半圓抱絲螺扣和第二半圓抱絲螺扣；機械連接套筒設有第一內螺紋，與第一鋼筋、第二鋼筋的鋼筋車絲段形成螺紋配合；當機械連接套筒旋轉時通過螺紋嚙合驅動...

一種用于穿越高壓輸電線路的鐵路運輸線裝置和使用方法，包含有具有橋梁(2)的鐵路運輸線裝置本體、設置為與鐵路運輸線裝置本體相對應的外支撐柱(7)、設置在外支撐柱(7)上的罩殼組件(8)，通過鐵路運輸線裝置本體，實現了在高壓輸電線路下部安置...

本發明提供一種噴淋系統末端試水數據控制方法及監測裝置，該方法包括：組裝監測裝置并連接至噴淋系統，錄入試水連接管道的長度和水頭損失修正系數；開啟電控閥，通過流量傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器分別采集實時流量、實時壓力和實時水溫；基于預設的...

本發明專利公開一種臺風作用下大跨橋梁評估方法，用于解決臺風作用后大跨度橋梁安全運營狀態難以評定的不足，包括如下步驟：從健康監測平臺中獲取原始數據并解碼得到臺風前、臺風中與臺風后數據；分別基于臺風作用下橋梁健康監測數據進行主梁振動分析及拉...

本發明公開了一種多模型協作的山嶺隧道洞口智能設計方法，包括以下步驟：搜集山嶺隧道的設計案例資料，建立隧道洞口勘察設計數據集，形成隧道洞口勘察設計知識庫；輸入隧道洞口設計所需的基礎設計資料；建立設計參數智能決策模型，確定隧道洞口的坡度、偏...

本發明公開了激光反射振動與視覺融合感知軌道健康監測方法與系統，監測方法，包括以下步驟：列車經過監測區段時，激光振動采集模塊開始工作，獲取軌道的微小振動響應信號；視覺事件采集模塊對監測區段進行視頻監控，獲取列車經過軌道時的視覺信息；分別對...

本發明公開了一種基于深度學習的鐵路橋墩表觀裂縫智能檢測方法及裝置。包括：利用激光雷達獲取橋墩三維點云數據，并動態規劃最優檢測路徑，爬壁機器人按路徑獲取橋墩表觀圖像；對圖像進行預處理，按照裂縫發育程度進行篩分后混合，形成樣本數據集；利用樣...

本發明公開了接觸網附加懸掛覆冰舞動的行為特征預測評估方法及系統，方法包括：分析影響覆冰形成的環境因素參數，建立基于迭代步的接觸網附加懸掛覆冰數值模型，用于描述覆冰輪廓與質量的動態演化；采用有限元分析方法，結合接觸網附加懸掛的覆冰輪廓與覆...

本申請屬于防撞設施領域，尤其涉及一種UHPC與金屬蜂窩的連接結構，該連接結構使用剪力釘、鋼筋網完成了UHPC與金屬蜂窩的連接。在適用場景方面，該連接結構可連接UHPC與使用不同材質面板的金屬蜂窩，避免了剪力釘與面板焊接發生沖切破壞的可能...