作業(yè)機(jī)械(1)具備：車身(2)，其具有第一立足處(5)；以及行駛裝置(35)，其安裝于車身(2)。行駛裝置(35)具有履帶(36)。第一立足處(5)配置于履帶(36)的上方，且具有作業(yè)平臺(tái)(50)。在車身(2)設(shè)置有至少一個(gè)液體補(bǔ)給口(...

作業(yè)機(jī)械具備：車體、作業(yè)機(jī)、姿態(tài)傳感器、物體傳感器以及控制器。作業(yè)機(jī)對(duì)于車體可動(dòng)作地被安裝。姿態(tài)傳感器對(duì)作業(yè)機(jī)的姿態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。物體傳感器被安裝于作業(yè)機(jī)。控制器對(duì)物體傳感器的檢測(cè)判定范圍進(jìn)行設(shè)定?？刂破骰趤?lái)自物體傳感器的信號(hào)，對(duì)檢測(cè)判定...

多擋變速器(100)具備輸入構(gòu)件(7)、輸出構(gòu)件(10)、從輸入構(gòu)件(7)朝向輸出構(gòu)件(10)依次沿軸向配置且分別包括太陽(yáng)輪、行星齒輪架及齒圈的第一～第四行星齒輪組(1～4)、第一～第三離合器(51～53)、以及第一～第三制動(dòng)器(61～...

作業(yè)機(jī)械具備：車身；行駛輪；轉(zhuǎn)向促動(dòng)器；鉸接促動(dòng)器；轉(zhuǎn)向角傳感器；鉸接角傳感器；物體傳感器；控制器。車身包含：后框架；前框架。前框架相對(duì)于后框架能夠左右轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。轉(zhuǎn)向促動(dòng)器使行駛輪左右轉(zhuǎn)向。鉸接促動(dòng)器改變后框架前框架之間的鉸接角。物體...

該作業(yè)車輛具有燃料電池；燃料電池用DCDC轉(zhuǎn)換器，其調(diào)整所述燃料電池輸出的電壓；電池；電池用DCDC轉(zhuǎn)換器，其調(diào)整所述電池輸出的電壓；以及車身，其支承所述燃料電池、所述燃料電池用DCDC轉(zhuǎn)換器、所述電池及所述電池用DCDC轉(zhuǎn)換器，所述燃...

高電壓部(HVP)包括電動(dòng)馬達(dá)(33)和向電動(dòng)馬達(dá)(33)供給電力的電池(31)，且成為維護(hù)對(duì)象。駕駛室(4)在比高電壓部(HVP)靠回轉(zhuǎn)框架(20)的前方端的附近配置于回轉(zhuǎn)框架(20)。高電壓部(HVP)的最前端的位置(FP)位于比駕...

液壓挖掘機(jī)(1)具備：車輛主體(2)；配重(3)；裝卸裝置(4)；上表面罩(5)。配重(3)相對(duì)于車輛主體(2)能夠裝卸。裝卸裝置(4)在將配重(3)安裝于車輛主體(2)的狀態(tài)下，配置在形成于配重(3)的凹部(32)，在相對(duì)于車輛主體(...

本發(fā)明的顯示系統(tǒng)具備：第一變形部，其從通過(guò)第一攝像裝置進(jìn)行拍攝而獲得的第一圖像生成多個(gè)第一變形圖像；第一合成部，其將通過(guò)第二攝像裝置的拍攝而獲得的第二圖像與多個(gè)第一變形圖像分別進(jìn)行合成，生成多個(gè)第一合成圖像；選擇部，其從多個(gè)第一合成圖像...

液壓挖掘機(jī)(1)具備工程機(jī)械主體(2)、物體檢測(cè)傳感器(3a～3c)、回轉(zhuǎn)角度傳感器(61)、以及控制器(4)。工程機(jī)械主體(2)具有行駛體(11)和回轉(zhuǎn)體(12)。回轉(zhuǎn)體(12)配置于行駛體(11)的上側(cè)，能夠相對(duì)于行駛體(11)回轉(zhuǎn)...

本發(fā)明提供能夠削減消耗燃料的作業(yè)機(jī)械的控制裝置。作業(yè)機(jī)械具有車身、支承于車身的工作裝置以及作為工作裝置的驅(qū)動(dòng)源的發(fā)動(dòng)機(jī)。作業(yè)機(jī)械的控制裝置具備：旋轉(zhuǎn)速度設(shè)定構(gòu)件(48)，其能夠手動(dòng)操作以設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度；以及選擇性地執(zhí)行通?？刂?..

作業(yè)機(jī)械具備：車身；支承部件；推土鏟；旋轉(zhuǎn)角度傳感器；物體傳感器；控制器。支承部件連接于車身。推土鏟能夠旋轉(zhuǎn)地支承于支承部件。旋轉(zhuǎn)角度傳感器檢測(cè)推土鏟的旋轉(zhuǎn)角度。物體傳感器檢測(cè)作業(yè)機(jī)械周邊的物體，輸出表示物體的有無(wú)的信號(hào)?？刂破髟谧鳂I(yè)機(jī)...

本發(fā)明的系統(tǒng)是用于具有包含第一部分的多個(gè)構(gòu)成部分的作業(yè)機(jī)械的系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備存儲(chǔ)裝置、輸入裝置、控制器。存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)多個(gè)構(gòu)成部分各自的重心位置。輸入裝置接收用于決定第一部分的重心位置的第一參數(shù)的輸入?？刂破骰诙鄠€(gè)構(gòu)成部分的重心位置，計(jì)...

提供能夠確保冷卻風(fēng)扇的冷卻能力的冷卻風(fēng)扇的控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)具備發(fā)動(dòng)機(jī)、由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作裝置、構(gòu)成為能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速獨(dú)立地控制轉(zhuǎn)速的冷卻風(fēng)扇、以及控制冷卻風(fēng)扇的控制器?？刂破髟诠ぷ餮b置停止的狀態(tài)下，在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于閾值且冷卻風(fēng)扇的...

附加功能部實(shí)現(xiàn)規(guī)定的附加功能。通信部從服務(wù)器裝置接收表示進(jìn)行了附加功能所涉及的注意事項(xiàng)的確認(rèn)的操作員的確認(rèn)歷史信息。提示部提示注意事項(xiàng)。判定部基于確認(rèn)歷史信息，判定是否省略注意事項(xiàng)的提示。

附加功能部實(shí)現(xiàn)作業(yè)機(jī)械的規(guī)定的附加功能。提示部提示附加功能所涉及的注意事項(xiàng)。啟動(dòng)控制部在操作員確認(rèn)了注意事項(xiàng)之后，能夠啟動(dòng)作業(yè)機(jī)械的動(dòng)力源。

用于作業(yè)機(jī)械的顯示系統(tǒng)具備顯示部，該顯示部顯示作業(yè)機(jī)械的周圍的圖像，同時(shí)顯示與所述作業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)的延遲停止控制相關(guān)的功能。

本公開的作業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)的停止系統(tǒng)具備：發(fā)動(dòng)機(jī)停止控制部，其在有指示作業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)的停止的停止指示的情況下，在規(guī)定的條件成立之前，執(zhí)行使所述發(fā)動(dòng)機(jī)的停止延遲后使所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止的延遲停止控制；發(fā)動(dòng)機(jī)停止控制中止部，其在有取消所述停止指示...

作業(yè)機(jī)械包括車身、行駛輪、轉(zhuǎn)向致動(dòng)器、傾斜致動(dòng)器、傾斜角傳感器和控制器。行駛輪支承于車身。轉(zhuǎn)向致動(dòng)器變更行駛輪的轉(zhuǎn)向角。傾斜致動(dòng)器變更行駛輪的傾斜角。傾斜角傳感器檢測(cè)傾斜角?？刂破魍ㄟ^(guò)控制轉(zhuǎn)向致動(dòng)器，執(zhí)行自動(dòng)使行駛輪轉(zhuǎn)向的自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制。...

本公開的障礙物檢知警報(bào)系統(tǒng)具備：回轉(zhuǎn)操作部，其指示作業(yè)機(jī)械所具有的上部回轉(zhuǎn)體回轉(zhuǎn)；障礙物檢知部，其檢知處于所述作業(yè)機(jī)械的周圍的障礙物；以及報(bào)送部，其在所述障礙物檢知部在所述回轉(zhuǎn)操作部所指示的所述上部回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)方向上檢知到障礙物的情況下...

作業(yè)機(jī)械具備車身、行駛輪、轉(zhuǎn)向致動(dòng)器、鉸接致動(dòng)器、鉸接角傳感器和控制器。車身包括后車架和前車架。前車架相對(duì)于后車架可向左右鉸接連接。轉(zhuǎn)向致動(dòng)器向左右使行駛輪轉(zhuǎn)向。鉸接致動(dòng)器變更后車架與前車架之間的鉸接角。鉸接角傳感器檢測(cè)鉸接角。控制器通...