本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)向器密封結(jié)構(gòu)及車輛，轉(zhuǎn)向器密封結(jié)構(gòu)包括防塵罩和轉(zhuǎn)向器殼體；防塵罩包括防塵罩本體和密封體，密封體用于與車身抵接；防塵罩本體和轉(zhuǎn)向器殼體二者其中一個(gè)開(kāi)設(shè)有卡槽，另一個(gè)包括卡接部，卡接部沿轉(zhuǎn)向器殼體的軸向與卡槽卡接；沿垂直于轉(zhuǎn)...

本申請(qǐng)涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種前艙結(jié)構(gòu)、車身以及車輛，前艙結(jié)構(gòu)包括防撞梁、前圍板橫梁、第一縱梁、第二縱梁、加強(qiáng)橫梁以及加強(qiáng)縱梁；防撞梁與前圍板橫梁沿車輛的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，第一縱梁和第二縱梁沿車輛的寬度方向間隔設(shè)置，第一縱梁和第二...

本申請(qǐng)涉及一種安全駕駛方法、裝置及車輛，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：基于監(jiān)測(cè)視頻流對(duì)應(yīng)的第二目標(biāo)視頻流，生成面部關(guān)鍵點(diǎn)區(qū)域時(shí)空?qǐng)D；其中，面部關(guān)鍵點(diǎn)區(qū)域時(shí)空?qǐng)D中的像素值用于映射駕駛員的生理指標(biāo)；將監(jiān)測(cè)視頻流的面部時(shí)空特征和面部關(guān)鍵點(diǎn)區(qū)域...

本發(fā)明涉及一種設(shè)備控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，設(shè)備控制方法包括：接收來(lái)自第一聯(lián)動(dòng)空間的多模態(tài)輸入信息，根據(jù)所述多模態(tài)輸入信息確定第二聯(lián)動(dòng)空間中用戶意圖控制的目標(biāo)設(shè)備；獲取與所述目標(biāo)設(shè)備對(duì)應(yīng)的設(shè)備隱私類別及與所述設(shè)備隱私類別...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N航向信息的確定方法及裝置，方法包括：獲取來(lái)自地磁傳感器采集的當(dāng)前時(shí)刻的地磁數(shù)據(jù)，和獲取來(lái)自慣性測(cè)量單元采集的當(dāng)前時(shí)刻的垂直方向的陀螺儀數(shù)據(jù)；在未獲取到來(lái)自全球定位系統(tǒng)采集的定位數(shù)據(jù)，或者獲取到定位數(shù)據(jù)且定位數(shù)據(jù)小于或者等...

本申請(qǐng)涉及一種空氣懸架的調(diào)整方法、裝置及車輛，該方法包括：獲取車輛的硬件與所在環(huán)境的上一時(shí)刻的第一預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與第一實(shí)際數(shù)據(jù)；根據(jù)第一預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與第一實(shí)際數(shù)據(jù)，確定車輛在當(dāng)前時(shí)刻的轉(zhuǎn)向補(bǔ)償力矩、荷載補(bǔ)償力矩和溫度補(bǔ)償力矩；使用自適應(yīng)權(quán)重調(diào)整轉(zhuǎn)...

本申請(qǐng)涉及一種制動(dòng)減速度的確定方法，方法包括：獲取駕駛?cè)藛T在車輛制動(dòng)過(guò)程中，針對(duì)電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)中電子制動(dòng)踏板踩踏產(chǎn)生的踏板行程；利用預(yù)設(shè)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)參數(shù)，基于踏板行程，確定車輛的車輪的制動(dòng)器總成卡鉗夾緊力提供的第一車輪端制動(dòng)力，并利用...

本技術(shù)涉及一種車輛的控制電路及車輛，控制電路包括：蓄電池、附件繼電器、第一開(kāi)關(guān)模塊、常閉開(kāi)關(guān)、第一負(fù)載、第二負(fù)載以及第三負(fù)載；附件繼電器包括第一端和第二端；第一開(kāi)關(guān)模塊包括第三端和第四端，常閉開(kāi)關(guān)包括第五端和第六端；其中：蓄電池的輸出端...

本申請(qǐng)涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種用于車輛熱泵系統(tǒng)的控制方法及裝置、車輛熱泵系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。車輛熱泵系統(tǒng)包括風(fēng)扇、水泵和散熱器；該控制方法包括：根據(jù)低溫工況下電池與乘員艙的加熱需求，確定熱泵系統(tǒng)在散熱器處需達(dá)到的目標(biāo)換熱值；...

本申請(qǐng)涉及充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種獲取位姿的方法、裝置、充電設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：基于采集充電口圖像時(shí)的光照?qǐng)鼍埃瑢?duì)所述充電口圖像進(jìn)行增強(qiáng)處理，得到目標(biāo)圖像；從所述目標(biāo)圖像中裁剪出與所述充電口包括的M個(gè)端子一一對(duì)應(yīng)的M個(gè)子圖像；...

本發(fā)明涉及一種基于車輛的物品定位方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法應(yīng)用于車輛；包括：基于預(yù)設(shè)的信號(hào)掃描周期，接收由信標(biāo)發(fā)出的標(biāo)簽信號(hào)；其中，所述標(biāo)簽信號(hào)表征由信標(biāo)傳遞的信號(hào)，所述信標(biāo)表征附著于物品上的標(biāo)簽；根據(jù)所述標(biāo)簽信號(hào)，確定所述信標(biāo)...

本發(fā)明涉及車外后視鏡技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車外后視鏡和車輛，包括：殼體，設(shè)有通孔；鏡體，與殼體限定形成容納腔；語(yǔ)音采集件，設(shè)于容納腔；開(kāi)合件，設(shè)于容納腔且可切換第一狀態(tài)、第二狀態(tài)和第三狀態(tài)，在第一狀態(tài)開(kāi)合件封蓋通孔，在第二狀態(tài)開(kāi)合件與通孔...

本發(fā)明涉及自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車載語(yǔ)音測(cè)試方法、裝置、車輛及介質(zhì)，方法包括：獲取語(yǔ)料測(cè)試集，語(yǔ)料測(cè)試集中的各條語(yǔ)料均基于預(yù)設(shè)規(guī)則生成，且每一語(yǔ)料對(duì)應(yīng)設(shè)有預(yù)期領(lǐng)域和預(yù)期意圖；解析語(yǔ)料測(cè)試集，生成包含多條語(yǔ)料及其對(duì)應(yīng)的預(yù)期領(lǐng)域和預(yù)...

本申請(qǐng)涉及一種車輛盲區(qū)監(jiān)控預(yù)警方法、裝置及車輛，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：獲取車輛的盲區(qū)監(jiān)控?cái)z像設(shè)備拍攝的盲區(qū)監(jiān)控視頻流；對(duì)所述盲區(qū)監(jiān)控視頻流中的視頻幀進(jìn)行目標(biāo)三維空間區(qū)域截取，得到目標(biāo)視頻流；其中，所述目標(biāo)三維空間區(qū)域是預(yù)先設(shè)定的...

本發(fā)明涉及智能運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了電子電氣架構(gòu)、功能備份方法、座椅調(diào)節(jié)方法、車輛，本發(fā)明通過(guò)將邊緣節(jié)點(diǎn)與同一分布區(qū)域的第一感知與交互部件連接、配電與數(shù)據(jù)傳輸模塊與同一配電和通信區(qū)域?qū)?yīng)的第一邊緣節(jié)點(diǎn)連接，實(shí)現(xiàn)了部件按區(qū)域和配電與通信...

本發(fā)明涉及一種用于加工車輛門板的模具及其加工方法，加工方法包括建立模具的仿真模型。通過(guò)仿真模型仿真鍍層門板的加工過(guò)程，判斷鍍層門板的表面是否平整。若鍍層門板的表面不平整，則修改模具的仿真模型，調(diào)節(jié)鍍層門板加工過(guò)程中，鍍層相對(duì)于模具移動(dòng)的...

本申請(qǐng)涉及車輛自動(dòng)泊車技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種自動(dòng)泊車過(guò)程中方向盤狀態(tài)控制方法及裝置、車輛。該控制方法，應(yīng)用于具備方向盤狀態(tài)控制機(jī)構(gòu)的車輛，包括：響應(yīng)于自動(dòng)泊車指令，在自動(dòng)泊車系統(tǒng)接管車輛轉(zhuǎn)向控制時(shí)，獲取用于表征方向盤受力狀態(tài)的方向盤狀態(tài)信號(hào)...

本申請(qǐng)涉及一種車聯(lián)網(wǎng)中的聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中的方法包括：可信中心將系統(tǒng)公共參數(shù)分別發(fā)送給任務(wù)發(fā)布節(jié)點(diǎn)、云服務(wù)器、路側(cè)設(shè)備和車輛節(jié)點(diǎn)；任務(wù)發(fā)布節(jié)點(diǎn)基于系統(tǒng)公共參數(shù)生成訓(xùn)練任務(wù)密文，并將訓(xùn)練任務(wù)密文發(fā)送至云服務(wù)器；云服務(wù)...

本發(fā)明涉及一種整車測(cè)試方法及整車測(cè)試系統(tǒng)，其中，整車測(cè)試方法包括：后端服務(wù)在整車測(cè)試日志中存在發(fā)生變更的變更測(cè)試日志內(nèi)容時(shí)，在整車測(cè)試流程所對(duì)應(yīng)的多個(gè)預(yù)設(shè)代理模塊中確定變更測(cè)試日志內(nèi)容所對(duì)應(yīng)的目標(biāo)代理模塊，多個(gè)預(yù)設(shè)代理模塊對(duì)應(yīng)整車測(cè)試流...

本申請(qǐng)涉及一種車輛的熱管理性能模擬測(cè)試方法、裝置、系統(tǒng)及設(shè)備，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：確定目標(biāo)道路場(chǎng)景；其中，目標(biāo)道路場(chǎng)景用于表征處于目標(biāo)氣象下的目標(biāo)道路；行駛在目標(biāo)道路場(chǎng)景下的車輛的熱管理負(fù)荷大于預(yù)設(shè)負(fù)荷閾值；獲取試驗(yàn)車輛在目標(biāo)...