一種一維離散序列異常檢測與修復方法及系統，屬于數據處理技術領域，包括對一維離散序列進行預處理，生成輸入序列；使用掩碼語言模型對輸入序列進行前向傳播，得到每個位置的類別概率分布；基于概率分布計算異常分數；將異常分數與預設閾值比較，生成異常...

本發明公開了一種空氣懸架系統及車輛，涉及車輛懸架技術領域。其中，空氣懸架系統包括車架、車橋及橫向推力桿裝置，所述橫向推力桿裝置包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與車架轉動連接；所述第二連桿的一端與所述第一連桿遠離所述車架的一端轉...

一種車輛裝卸貨作業類型識別方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，包括：根據歷史車輛裝卸貨運營數據構建電子圍欄場景數據；根據待識別車輛的實時傳感數據和電子圍欄場景數據確定待識別車輛的電子圍欄場景標簽，根據待識別車輛的場景?？款l次確定場景標...

本發明公開了一種卡車上下車便利性驗證評價方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法通過深度神經網絡模型對實時采集的卡車上下車圖像進行識別，獲得各上下車布置方案的上下車便利性的客觀評分；獲取人機團隊的對上下車布置方案的上下車便利性的主觀評分；將...

一種單程行車軌跡識別方法、裝置、設備及可讀存儲介質。該方法通過將行車軌跡轉化為編碼序列，并以編碼序列為基礎基于計算機技術實現單程行車軌跡識別目的，完全取代了傳統的人工操作，大大解放了人力，滿足了大規模數據分析和實時處理的需求。

本申請涉及汽車駕駛監控技術領域，具體涉及一種疲勞駕駛監測方法、疲勞駕駛監測系統及設備。疲勞駕駛監測方法，其包括：實時收集駕駛員的實時腳部特征信息和駕駛踏板組件的實時踏板特征信息；根據實時腳部特征信息和實時踏板特征信息判斷駕駛員腳部與駕駛...

本發明涉及一種變速箱智能換擋控制方法、裝置、控制設備及存儲介質，屬于車輛變速箱控制技術領域，其中，該變速箱智能換擋控制方法包括：獲取目標車輛在各個擋位下的燃油消耗率數據圖譜、變速箱效率數據圖譜和驅動橋效率數據圖譜；基于燃油消耗率數據圖譜...

無人駕駛環衛作業完成判定方法、裝置、設備及存儲介質，通過傳感器識別作業過程中的障礙物，確定因障礙物導致的不可達路徑段，并累加作業過程中不可達路徑段的總長度；基于不可達路徑段的總長度、已求得的實際清掃覆蓋的路徑長度及規劃路徑總長度計算有效...

本發明提供了一種發動機渦輪出口溫度合理性診斷方法、裝置及存儲介質，屬于發動機技術領域，其方法包括：在檢測到發動機處于啟動階段時，采集發動機的渦輪出口的初始有效溫度，基于初始有效溫度相對于第一參考溫度的第一接近程度，進行第一合理性診斷，得...

本發明公開了一種基于多維狀態特征與線性可分性的軌跡碰撞風險判定方法、系統及裝置，涉及智能交通和機器學習技術領域。本發明提供的方法包括：獲取兩條移動實體軌跡各自對應的多維狀態向量集合，所述多維狀態向量用于表征移動實體在各時間戳的空間占用狀...

本發明涉及一種發動機起動方法、裝置、車輛及計算機存儲介質，屬于發動機技術領域，其中，該發動機起動方法包括：響應于發動機起動信號，獲取發動機實時轉速，并統計發動機實時轉速大于預設的發動機轉速閾值的累積時長；基于發動機的機油溫度確定發動機預...

本發明公開了一種動力鏈隔振性能平臺化快速驗證裝置，涉及商用車測試技術領域，包括車架、連接架、滑動件和振動測試件；連接架用于連接動力鏈；滑動件的一側沿第一方向滑動連接車架，滑動件的另一側沿第二方向滑動連接連接架，第二方向與第一方向相互平行...

本發明公開了一種發動機臺架供油調壓系統，包括：發動機組件、多個油庫、油箱以及調控組件，發動機組件用于測量耗油量，多個油庫并列設置，用于儲存不同種類的油品，油箱設置于發動機組件的上方，用于暫存油品，且油箱能夠分別與多個油庫及發動機組件相連...

本發明公開了一種車輛電氣系統線束智能匹配方法、裝置和設備，該方法包括：響應于車輛電氣系統的配置需求，PDM系統向三維設計軟件發送對應的配置標志，以使線束三維設計軟件生成對應的整車線束3D數據，其中整車線束3D數據包括基于電氣系統原理確定...

本發明公開了一種商用車供油系統及車輛，涉及商用車技術領域。其中，商用車供油系統包括燃油箱以及至少兩級粗濾器總成；所述燃油箱上分別連接有進油管和回油管；所述至少兩級粗濾器總成通過所述進油管依次連接所述燃油箱，且所述至少兩級粗濾器總成上均設...

一種多模態自適應毫米波雷達信號處理系統及方法，屬于智能駕駛環境感知技術領域，包括多徑反射鑒別模塊、虛擬孔徑輕量化模塊、自適應干擾抑制模塊和多模型軌跡融合模塊。其中，多徑反射鑒別模塊基于環境感知信息動態判別多徑干擾；虛擬孔徑輕量化模塊通過...

本發明提供了一種車輛、應用于車輛的爬坡優化控制系統、方法及介質，屬于車輛行駛控制技術領域，其方法包括：獲取車輛狀態信息；所述車輛狀態信息包括車輛運行數據以及第三橋的實時軸荷；根據所述車輛運行數據確定所述車輛進入爬坡狀態時，根據所述實時軸...

本發明公開了一種提升電子控制單元功能安全等級的監控方法及裝置，涉及汽車電子控制技術領域。本發明提供的裝置包括：至少兩個內存分區，包括分配給具有第一安全等級的第一功能模塊的第一內存分區，和分配給具有更高第二安全等級的第二監控模塊的第二內存...

本申請涉及一種智能網聯數據動態調度方法、系統、設備及存儲介質。智能網聯數據動態調度方法包括：基于識別出的車輛作業場景以及預先設定的優先級調整規則，動態調整數據的優先級；其中，車輛作業場景包括環境場景、網絡場景及車輛狀態；按照調整后的優先...

本發明公開了一種電池熱管理及熱失控防護系統和方法，涉及電池技術領域。本發明旨在解決現有技術在電池熱失控后無法主動、快速切斷故障模組內部高壓回路的問題。本發明提供一種電池熱失控防護系統，包括：連接于電池單元組之間的第一斷路裝置；設置于電池...