本申請提供了一種基于能量回收的制動方法、裝置及車輛，涉及車輛技術領域。在執行所述方法時，響應于制動操作，獲取制動操作對應的期望制動減速度，再獲取車輪可承受的最大能量回收值和輪胎滑移率，接著，根據期望制動減速度、最大能量回收值和輪胎滑移率...

本技術提供一種輔助焊接工裝，用于安裝車用活動螺母板組件，車用活動螺母板組件包括加強板、固定板和活動螺母板，輔助焊接工裝包括限位板，限位板上設置有用于與加強板定位的定位部，用于對固定板進行固定的固定部，以及用于對活動螺母板限位的限位孔。和...

本申請公開了一種自動駕駛車輛的控制策略確定方法及相關產品。該方案中，基于多源感知信息進行采樣，得到自動駕駛車輛的多條候選軌跡；多源感知信息包括自動駕駛車輛狀態信息、他車狀態信息和環境地圖信息；基于自動駕駛車輛的每條候選軌跡和他車狀態信息...

本申請提供了一種車輛刷寫升級包的方法及裝置，涉及車輛技術領域，響應于供應商在多種認證通過的情況下，對供應商上傳的升級包進行漏洞掃描，若漏洞掃描無異常，則通過隨機秘鑰對升級包加密處理得到加密升級內容，并基于哈希算法和PKI系統對升級包和所...

本申請公開了一種舉升裝置，包括立柱以及能夠相對立柱升降的舉升平臺，立柱上開設有限位槽，舉升平臺內部設置有包括鎖止狀態和未鎖止狀態的鎖止模塊，在鎖止狀態，鎖止模塊能夠與限位槽鎖止配合，以實現舉升平臺鎖止在指定高度，在未鎖止狀態，鎖止模塊與...

本技術提供的一種車輛機艙下護板，車輛機艙下護板采用前高后低的圓弧設計，使從前蒙皮的格柵處進來的新風沿圓弧面逐漸往下導向，更加符合空氣動力學的特點，可有效減小風阻。在布置上，車輛機艙下護板的前端與車輛的前蒙皮搭接，即車輛機艙下護板前端的下...

本技術公開了一種汽車及其前防撞總成，其中，汽車的前防撞總成包括上防撞組件和下防撞組件，上防撞組件包括前上防撞梁、左上吸能盒和右上吸能盒，左上吸能盒和右上吸能盒均安裝于前上防撞梁的背面，前上防撞梁的背側形成容置冷卻模塊的安裝腔。下防撞組件...

本申請實施例提供了一種安全預警方法、裝置及車輛，涉及車輛安全技術領域。該方法應用于車輛，包括：獲取環境風險數據和駕駛員風險數據；根據環境風險數據包括的相對距離數據和相對速度數據，確定環境風險等級；根據駕駛員風險數據包括的眼瞼閉合比例和視...

本申請提供了一種儀表顯示屏失效處理方法、系統、設備及存儲介質，涉及車輛設備控制技術領域，該方法先通過硬件仲裁單元檢測通過第一低速控制總線控制儀表顯示屏的SOC的運行狀態；當檢測到SOC發生異常時，將SOC恢復到初始狀態，并鎖定復位信號；...

本發明提供的一種汽車側門裝配尺寸鏈分析方法，獲取汽車側門裝配區域的各零部件的模型，將各零部件的模型導入尺寸公差分析軟件。分析各零部件之間的裝配關系和空間約束關系。在軟件中分析各零部件的裝配關系。根據幾何尺寸公差圖紙、空間約束關系，建立軟...

本申請公開了一種自動駕駛汽車坡道安全起步控制方法、裝置、設備及存儲介質，涉及車輛自動駕駛控制技術領域。該方法通過將高精度地圖的坡道數據與車輛實時運行狀態深度融合，實現了對坡道場景的精準識別與起步條件的動態判定，結合閉環控制策略對制動力與...

本技術公開了一種前備箱及車輛，該前備箱包括箱體和蓋板，箱體單側開口且其底部設置有第一固定支架，箱體的至少一側壁伸出設置有第二固定支架，箱體的底部還設置有排水孔；蓋板，設置于箱體的開口位置，蓋板可拆卸地裝配于箱體的開口，并能夠通過卡接結構...

本申請公開了一種駕駛室懸置控制的方法及裝置。一方面通過應變傳感模塊直接測量車架因扭振產生的應變，采集車架的應變信號。突破了僅從駕駛室獲取振動信號的被動思維，解決了加速度信號失真、信號響應滯后的問題，能夠同步監測甚至提前預測振動，以提升抑...

本申請公開了一種電動助力轉向機構控制方法、裝置及車輛。該方法包括：首先獲取四輪輪速并濾波，再據此計算車輛行駛速度。當車輛處于中高速時，通過濾波后的輪速計算輪速關系，判斷是否穩定直行；若處于穩定直行狀態，則結合電動助力轉向機構實時角度值，...

本申請公開了一種汽車制冷系統控制裝置、方法及存儲介質。該裝置通過模式管理模塊確定制冷系統當前工作模式，模式變化時生成指示切換方向的信號，工作模式包括單制冷模式和雙制冷模式。通過壓縮機控制模塊在單制冷模式切換至雙制冷模式時，控制電動壓縮機...

本申請提供一種車輛氣動性能的調整系統，包括處理器、致動器和速度采集單元及至少一個車表可移動分塊，該車表可移動分塊設置在車輛外部車身部位，具備相對于車輛外表面向內凹或向外凸的功能。處理器包括工況識別單元和調整策略確定單元。速度采集單元用于...

本申請公開了一種釘柱及前三角固定玻璃總成，其中，釘柱包括基座、柱體和碗狀密封圈，基座用于與玻璃連接，基座與柱體的第一端連接，柱體的第二端設置彈性卡爪，碗狀密封圈套設在柱體的第一端，碗狀密封圈的碗底能夠與基座抵接，碗狀密封圈的碗口能夠與車...

本申請公開了一種牌照燈及機動車，其中，牌照燈包括燈泡線束組件和燈罩底殼組件，燈泡線束組件包括燈泡和線束，燈泡與線束連接，燈罩底殼組件包括卡扣、燈罩和底殼，卡扣與底殼一體成型，燈罩與底殼密封連接，底殼具有與燈罩的內腔連通的安裝孔，線束通過...

本申請公開了一種縱向車速控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據目標車輛的空載質量、三軸加速度、三軸角速度以及實際車速，確定出所述目標車輛所處道路的目標坡度角；基于所述目標坡度角，利用預設的縱向動力學模型與預設的遞歸最小二乘算法...

本申請公開了一種車輛載荷值的預估方法、裝置、設備及存儲介質。在執行本申請實施例提供的方法時，首先可以設定多個連續且相互重疊的載荷區間，同時在目標車輛持續運行過程中實時計算其載荷值，由此獲取n個第一載荷樣本值。當樣本數量n大于1時，統計每...