本技術公開了一種雙向自增力式制動器，包括制動底板、制動蹄、制動輪缸、制動蹄推板、駐車臂、駐車拉索和駐車拉索內架。制動蹄包括右制動蹄和左制動蹄，制動輪缸設置于制動底板上，分別與右制動蹄和左制動蹄傳動連接，制動蹄推板卡在右制動蹄和左制動蹄之...

本申請提供一種汽車蓄電池最低啟動電量的測量方法，可應用于蓄電池技術領域，電池與電子負載以及直流電源連接，包括：控制電子負載對預設電量的蓄電池按照放電比例進行至少一次放電，在每次蓄電池放電完成之后，控制汽車啟動，其中，放電比例為所述蓄電池...

本申請公開了一種輸出發電功率的獲取方法、裝置、設備及存儲介質。通過持續監測目標車輛的實時總需求功率和實時車速來運作。如果實時總需求功率達到或超過預設值且實時車速高于預設速度，則檢查需求功率和車速維持時間是否滿足預設條件。若滿足條件，確定...

本申請提供了一種動力電池功率切換方法、裝置、設備及存儲介質。涉及汽車電子控制技術領域，該方法通過實時獲取車輛油門踏板的開度變化量，并與預設的閾值進行比較，系統能夠迅速識別駕駛員的加速意圖。當檢測到急劇的加速需求時，系統會根據時間參數和電...

本申請實施例公開了一種汽車碰撞仿真方法、裝置、介質及車輛，涉及計算機仿真技術領域。該方法包括：根據車輛的質量信息、阻尼信息、剛度信息和外力信息，構建第一時刻的振動微分方程；根據振動微分方程，通過隱式方法獲取第i個迭代步的加速度信息、位移...

本申請提供了一種多連桿懸架控制方法及裝置，涉及汽車底盤控制技術領域。在執行所述方法時，先獲取車輛的輸入信號，其中，該輸入信號包括車速、方向盤轉角以及四個獨立懸架的車輪跳動變化量，后根據車輛的輸入信號，確定車輛工況，然后，根據車輛工況，確...

本申請實施例提供了一種制動踏板感優化方法、裝置、電子設備及介質，本申請實施例提供的制動踏板感優化方法應用于目標車輛中；所述目標車輛包括：電子液壓制動系統和踏板模擬器；所述方法包括：根據所述目標車輛的車輛行駛參數，確定目標制動力系數；響應...

本申請提供了一種前車啟動識別方法、系統、設備及存儲介質，涉及車輛控制技術領域，該方法包括，獲取車輛前方環境的圖像數據，為圖像數據中的目標分配第一目標ID，雷達探測車輛的前方環境，為探測到的目標分配第二目標ID，對第一目標ID和第二目標I...

本技術公開一種座椅安裝結構及車輛，其中，該座椅安裝結構及車輛包括地板組件和座椅組件，所述地板組件包括地板主體和防下潛凸部，所述防下潛凸部位于所述地板主體的上側，所述座椅組件包括坐墊部和靠背部，所述座椅組件安裝于所述地板組件，所述坐墊部和...

本技術公開一種擺臂橫梁組件及車輛，其中，該擺臂橫梁組件包括擺臂橫梁本體，所述擺臂橫梁本體的兩端均設置有安裝部，所述安裝部用于所述擺臂橫梁組件的安裝固定，所述擺臂橫梁本體還設置有安裝支架，所述安裝支架用于安裝電機。上述方案中，擺臂橫梁組件...

本申請提供一種車輛開門防碰撞方法、裝置、設備及存儲介質，通過當車輛處于駐車狀態時，接收開門感應信號，并基于開門感應信號確定目標車門；獲取雷達傳感器組發送的車外障礙物信息，并根據車外障礙物信息，確定車外障礙物的風險等級；基于風險等級，啟動...

本申請公開了一種車輛的冷卻循環系統、車輛的加熱方法和增程式車輛。冷卻循環系統中，發動機電子水泵的第一端連接發動機的第一端，發動機的第二端連接發動機膨脹水箱的第一輸入端，發動機膨脹水箱的第一輸出端連接發動機電子水泵的第二端；發動機膨脹水箱...

本技術公開了一種車頂流水槽，包括至少兩個槽節，所述槽節內具有供水流通過的槽腔，各所述槽節沿車體長度方向由前至后依次首尾相接；沿車體長度方向任意相鄰的兩個槽節中，位于上游的槽節的尾端具有能夠對位插裝并焊接固定于位于下游的槽節的首端的定位舌...

本技術提供了一種汽車穩定桿連接桿防跟轉結構。穩定桿連接桿總成包括球頭銷，通過在球頭銷的第一端設有第一限位件，以及在擺臂總成設有用于球頭銷的第二端穿過的安裝孔和用于與第一限位件配合的第二限位件，第一限位件與第二限位件配合，用于限制球頭銷在...

本申請公開了一種解鎖控制系統、車輛和解鎖控制方法。該系統包括：用戶設備和振動處理裝置，用戶設備包括振動單元，振動處理裝置與待解鎖設備的控制單元有線連接；振動單元，用于在用戶設備的控制下產生第一振動信號；振動處理裝置，用于在與用戶設備貼合...

本技術公開了一種后貫穿燈及車輛，所述后貫穿燈包括：燈罩、擴散板、底殼和LED模組，所述底殼為雙層凹槽形底殼，所述底殼的外層凹槽的頂部用于與所述燈罩連接，所述底殼的內層凹槽用于放置所述擴散板，所述燈罩的所述外層凸起與所述底殼焊接，所述擴散...

本技術公開了一種路由測試裝置，路由測試裝置包括PC機、CAN卡及待測網關。連接于第一真實總線和PC機之間的第一總線接口，接收PC機發送的配置文件信息，并生成與第一真實總線進行讀取或發送報文的指令。連接于第二真實總線和待測網關之間的第二總...

本技術公開了一種車輛的隔斷簾和車輛，隔斷簾包括：第一本體部，所述第一本體部用于與車輛的車頂連接；第二本體部，所述第二本體部的上端與所述第一本體部連接，且所述第二本體部的下端用于與車輛的底板連接，所述第二本體部的兩側邊分別用于與車輛的側邊...

本技術公開了一種升降機構及其線纜收納裝置，其中，該線纜收納裝置應用于升降機構的線纜，包括：線纜收納本體和多個穿線機構；線纜收納本體為螺旋狀收納本體，且可彈性伸縮；多個穿線機構依次沿螺旋狀收納本體的內側設置，且用于依次穿過線纜的中間部分，...

本技術公開了一種地板總成，包括沿車體長度方向由前至后依次設置的前地板、中地板組件、后地板組件，中地板組件上設置有前座椅安裝支架，中地板組件與后地板組件之間連接有上地板組件；上地板組件包括平行布置于中地板組件上方的上撐板，上撐板的頂面與后...