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        柳州五菱新能源汽車有限公司專利技術

        柳州五菱新能源汽車有限公司共有207項專利

        • 本申請公開了車輛的熱管理系統、熱管理方法和汽車。車輛的控制器布置于控制器艙內,本申請公開的熱管理系統包括布置于控制器艙內的導熱裝置、布置于乘員艙內的空調系統、動力冷卻系統、壓縮機和冷凝器。在控制器艙內的溫度達到第一溫度閾值的情況下,控制...
        • 本申請公開了一種電池保護系統、方法和車輛,該系統包括:低壓蓄電池、繼電器和控制裝置,繼電器分別與低壓蓄電池的負極和控制裝置連接;控制裝置,用于獲取控制信號,并向繼電器發送控制信號;繼電器,用于基于控制信號,執行閉合動作或斷開動作,閉合動...
        • 本申請公開了一種等效塑性應變增量確定方法、系統、設備、程序產品及存儲介質,通過判斷材料是否符合預設塑性狀態條件,所述預設塑性狀態條件用于衡量材料當前的應力狀態是否已經超過了彈性極限進入塑性狀態;當所述材料符合預設塑性狀態條件,基于目標公...
        • 本申請公開了一種控制器軟件開發方法、系統、服務器及存儲介質。本方案中,獲取目標控制器的軟件需求說明,包括功能需求。基于軟件需求說明將功能需求劃分為多個子功能需求,并生成多個獨立的功能模塊。基于軟件需求說明對多個功能模塊進行軟件編碼并進行...
        • 本申請提供了一種自動緊急制動的邊界性能測試方法及裝置。涉及車輛技術領域,先基于車輛評價規程中的標準場景設置邊界測試場景,后基于車輛評價規程的用例,設置邊界測試用例,所述邊界測試用例包括測試待測車輛感應目標物觸發自動緊急制動系統的測試參數...
        • 本申請公開了一種制動踏板與助力器桿叉聯接的設計方法,至少包括以下步驟:制動踏板點位設計:確定制動踏板的轉動中心A,并根據制動行程需求,確定制動踏板裝配的連接孔的初始位置和制動極限位置;助力器桿叉點位設計:在制動踏板處于初始位置時,將助力...
        • 本申請公開了一種消除電驅動后橋異響方法、電驅動后橋及車輛,涉及車輛技術領域,包括步驟制備混合潤滑劑、步驟涂抹混合潤滑劑和步驟裝配電機和后橋;在制備混合潤滑劑的步驟中,混合潤滑劑包括潤滑劑和添加劑,添加劑為石墨粉或金屬粉中的一種;在涂抹混...
        • 本申請公開了一種車輛控制方法、車載控制器和車輛,有效預防了車輛追尾事故。該車輛控制方法包括:獲取本車輛前方的路況信息和后方車輛的跟車信息;根據本車輛前方的路況信息自適應調整本車輛被追尾的風險等級評估標準,然后根據后方車輛的跟車信息和所述...
        • 本申請公開了一種高精地圖數據處理方法、裝置、存儲介質及處理器。該方案中,基于預設間距范圍和計算得到的待處理路徑的原始數據中位置相鄰的數據點的間距,對待處理路徑中的多個數據點進行降采樣,得到符合所述預設間距范圍的數據點集合;基于數據點集合...
        • 本申請提供了一種車輛自動緊急制動系統測試方法及系統,涉及車輛性能測試技術領域,該方法通過將待測試車輛的實際行駛數據輸入預先基于機器學習訓練好的假人模型中,能夠精確模擬行人在面對車輛時的反應、橫穿動作及速度,從而顯著提升車輛安全性能測試的...
        • 本申請實施例提供一種泊車方法及相關系統,通過基于用戶的姿態信息確定所述用戶存在搭車意圖的情況下,獲取環境信息、車輛的車速信息、以及用戶的位置信息;基于所述環境信息、車輛的車速信息、以及用戶的位置信息,生成從所述車輛所在位置到目標位置的泊...
        • 本申請公開了一種故障診斷方法及系統,涉及車輛技術領域。該方法應用于車輛的故障診斷系統,故障診斷系統與車輛的多個區域控制器連接,多個區域控制器將車輛分為多個區域,該方法包括:當監測到車輛存在故障區域,獲取并存儲故障區域對應的區域數據;基于...
        • 本申請公開了一種測試系統,該測試系統包括便攜式計算機設備和汽車總線測試設備,便于進行車輛CAN網絡一致性測試。該計算機設備上安裝有腳本編輯器,并配有通信模塊和基于汽車網絡診斷工具設計的人機交互界面,腳本編輯器能夠根據待測車輛的DBC文件...
        • 本申請實施例提供了一種車門控制方法、裝置及車輛,涉及車輛技術領域。該車門控制方法在車輛處于駐車狀態時能夠獲取車輛的車外環境信息并根據車外環境信息確定車輛的檢測范圍內是否存在障礙物,若存在障礙物則觸發第一提示信息,從而有效地提醒車內用戶注...
        • 本技術公開了一種滑撬,包括基架和后托組件,所述后托組件安裝在所述基架的后側區域,所述后托組件包括至少兩個后托模塊,各所述后托模塊在所述基架的縱向上間隔排布;所述后托模塊包括至少一個托部,所述托部包括至少一個用于定位白車身的定位組,所述定...
        • 本申請公開了一種車載蓄電池的智能充電方法及相關產品,可應用于車輛技術領域,該方法包括:確定車輛的當前檔位;當所述當前檔位為ACC檔位或OFF檔位時,利用遠程終端檢測車載蓄電池的電壓,并得到第一檢測結果;當所述第一檢測結果小于等于預設虧電...
        • 本申請公開了一種數據處理方法、裝置、設備和存儲介質,該方法包括:在針對不同車況對車輛的方向盤進行操作的情況下,利用車輛的電動助力轉向系統EPS的控制器局域網絡CAN,讀取EPS在不同車況下的轉向手力;基于轉向手力,生成不同車況對應的第一...
        • 本申請公開了一種剝離點云前景與背景的方法及裝置。從圖像中識別障礙物位于2D空間的邊界框和邊界輪廓,為剝離背景點云提供明確的基準。將邊界框擴展到3D空間得到第一視錐,獲取位于第一視錐的點云作為首次剝離保留點云,有效過濾大部分背景點云。再將...
        • 本發明公開了一種間隙測量設備,包括處理部和延伸部,延伸部用于伸入待測量的間隙區域,延伸部包括用于貼合間隙區域的第一側壁的貼合區,且延伸部上還包括有發射端和接收器,發射端用于向間隙區域的第二側壁射出調制后的激光束,接收器用于接收第二側壁反...
        • 本申請公開一種胎壓異常檢測方法及裝置,可應用于車輛技術領域,包括:確定環境溫度分別與每個輪胎的當前溫度的比值;根據每個比值分別與整車推薦氣壓值的乘積確定每個輪胎對應的欠壓報警閾值,其中,整車推薦氣壓值為車輛生產廠家針對給定車輛預期的應用...