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        柳州五菱新能源汽車有限公司專利技術

        柳州五菱新能源汽車有限公司共有207項專利

        • 本申請涉及一種空氣濾清器及汽車進氣系統,其中,空氣濾清器包括空濾本體和進氣管,空濾本體包括進氣口,進氣管的前端能夠與上彎梁總成連通,進氣管的后端與進氣口連通;進氣管設有第一定位結構以及間隔設置的第一固定件和第二固定件,空濾本體設有第二定...
        • 本申請公開了一種目標檢測的方法、裝置、設備及存儲介質,通過多個激光雷達對周圍環境進行掃描,獲得多個目標點云數據;對所述多個激光雷達中的每個激光雷達對應的目標點云數據進行聚類處理,識別出與所述激光雷達對應的待篩選目標信息;針對所述多個激光...
        • 本發明公開了一種電動汽車下部車體結構以及電動汽車,電動汽車下部車體結構包括前車體;后車體;在寬度方向相對設置的兩個縱梁,兩個縱梁在長度方向的兩端分別與前車體和后車體連接;電池模組,固定于兩個縱梁之間;電池前防撞結構,電池前防撞結構在汽車...
        • 本發明公開一種可更換上車體的汽車及其底盤,該底盤上設置有電永磁吸附裝置,電永磁吸附裝置包括磁軛、第一磁鋼、兩個永磁體、兩個磁極塊和兩個線圈;磁軛固定設置在所述底盤的中部,磁軛具有容納凹部,兩個永磁體位于容納凹部的上層,第一磁鋼、兩個磁極...
        • 本申請實施例公開了一種車輛控制方法和相關裝置,響應于車外空氣質量參數達到車外空氣異常標準,說明車外空氣較差,此時可以使目標車輛的空氣交換裝置處于關閉狀態,阻止車外空氣進入目標車輛;響應于車內空氣質量參數達到車內空氣異常標準,且車外空氣質...
        • 本申請公開了一種無人接駁車的控制方法、裝置、設備及可讀存儲介質,可應用于智能汽車應用的技術領域。該方法包括:確定第一信號連接方式;基于所述第一信號連接方式將車輛與遠程端建立數據連接;將所述車輛的當前監控數據實時發送至所述遠程端;當所述車...
        • 本申請提供的一種車輛局部路徑規劃方法及裝置,涉及數據處理技術領域。通過獲取多個候選駕駛軌跡,根據每個候選駕駛軌跡的橫向多項式軌跡包括的舒適度參數、位置誤差參數以及行駛速度參數,確定每個候選軌跡的橫向自動駕駛參數;根據每個候選駕駛軌跡的縱...
        • 本申請公開了一種集成系統及整車動力系統,該集成系統包括:控制模塊、直流/直流轉換器模塊、高壓配電盒模塊;控制模塊,用于控制輸出的電壓大小,直流/直流轉換器模塊,用于將輸入電壓轉換為預設電壓,高壓配電盒模塊,用于將整車動力電源進行分配,并...
        • 本發明公開一種雙開塞拉門裝置,包括車門框架,兩個門體,以及驅動部件,驅動部件與兩個門體傳動連接,還包括光電傳感器和控制器,光電傳感器設置于車門框架靠近中部的位置,控制器與光電傳感器、驅動部件均電連接,控制器能夠根據光電傳感器的檢測結果控...
        • 本實用新型提供了一種車架大梁,沿長度方向,所述車架大梁包括第一梁體和第二梁體,所述第一梁體和所述第二梁體固定連接,所述第一梁體的一側壁具有沿長度方向延伸的開口,所述第一梁體的橫截面為非封閉結構,所述第二梁體的橫截面為封閉結構;本實用新型...
        • 本實用新型公開了一種發動機罩鎖系統及具有其的汽車,該發動機罩鎖系統,包括:罩鎖組件,設置在發動機罩蓋和車體之間;手柄,位于駕駛艙外且與所述車體相對固定;拉索,其一端與所述罩鎖組件連接,另一端與所述手柄連接;所述手柄能夠帶動所述拉索動作以...
        • 本申請公開了一種車路協同的盲區監測預警方法及相關產品,可應用于車聯網和輔助駕駛技術領域。該方法包括:結合輔助裝置獲取當前所在道路上所有障礙物的坐標位置信息;所述輔助裝置包括:基站和攝像裝置;結合所述坐標位置信息確定自身車輛的實時位置圖;...
        • 本發明提供了一種前支柱總成橫向耐久試驗的工裝及試驗振幅的獲取方法,本發明中控制器通過輸入參數控制作動器動作以對前支柱總成施加橫向力,驅動前支柱總成的加載端相對與第一支座固定的端部往復運動,模擬前支柱總成在實際使用環境中車輪所受的橫向力,...
        • 本申請提供了一種無人駕駛車輛路徑切換方法、裝置、系統和介質,該方法包括:獲取無人駕駛車輛當前故障等級;當當前故障等級小于或等于預設閾值時,判斷無人駕駛車輛當前車速是否等于0;當當前車速等于0時,判斷無人駕駛車輛目標路徑與當前路徑是否完全...
        • 本申請提供了一種地圖軌跡平滑方法及裝置,包括:利用預設距離閾值,對原始地圖數據進行采樣,得到采樣數據集合,所述預設距離閾值用于規定相鄰兩點之間的距離;按照移動平均思想,利用最小二乘法,對所述采樣數據集合進行多項式擬合,得到擬合數據集合;...
        • 本發明公開了一種激光雷達調角裝置及自動駕駛控制方法,該裝置包括安裝體,所述安裝體上設置有激光雷達和驅動部件,激光雷達包括光線出射口和光線接收口,所述激光雷達轉動支撐于所述安裝體;驅動部件,用于驅動所述激光雷達相對所述安裝體的轉動軸俯仰動...
        • 本實用新型公開了一種水箱安裝組件以及車輛,所述水箱安裝組件包括上彎梁;輪罩組件,所述上彎梁的后端與所述輪罩組件固定連接,所述上彎梁和所述輪罩組件之間的空間用于設置車輛的水箱,所述上彎梁和所述輪罩組件用于連接并支撐車輛的水箱。接并支撐車輛...
        • 本申請公開了一種激光雷達質量檢測方法、裝置、設備及存儲介質,首先,通過激光雷達向激光雷達點云質量檢測器發射激光束,激光雷達點云質量檢測器上包括測試目標。然后,通過激光雷達接收激光雷達點云質量檢測器反射的激光數據,根據激光數據,獲得目標點...
        • 本申請提供了一種智能駕駛硬件在環仿真系統,包括:控制器、計算機和控制器域網卡;計算機用于模擬實際車輛、環境和位置傳感器;控制器用于獲取模擬的環境和位置傳感器的模擬環境和位置以及模擬實際車輛的模擬車輛信息,根據模擬車輛信息、模擬環境和位置...
        • 本發明公開一種采用非承載式車身的車輛、車架大梁及其制備方法,其中,該車架大梁應用于采用非承載式車身的車輛;包括第一梁體和第二梁體,所述第一梁體包括開口梁和蓋板梁,所述開口梁包括U型梁段,所述U型梁段具有內腔和側部開口,所述側部開口和所述...