本申請提供一種高壓通道切換裝置的控制方法、裝置及系統，高壓通道切換裝置包括電源和多個高壓大電流繼電器，每個高壓大電流繼電器均包括繼電器線圈和繼電器主觸點，電源用于為繼電器線圈供電，繼電器主觸點與外接的電器接口連接；方法包括：響應高壓線路...

本發明公開了一種用于高強度薄壁管的端部增厚方法、高強度薄壁管及車輛，涉及高強度薄壁管件加工技術領域，方法包括：將高強度薄壁管的端部待增厚區加熱至預設溫度；在預設極小時間范圍內以第一預設變形量對端部待增厚區進行第一次鐓粗；沿軸向將端部待增...

本發明涉及一種表顯車速確定方法、裝置、車輛及計算機存儲介質，屬于汽車電子技術領域，其中，該表顯車速確定方法包括：獲取車輛行駛數據，基于所述車輛行駛數據確定車輛行駛場景；基于所述車輛行駛場景的車速變化特征和所述車輛行駛場景的表顯車速誤差特...

本發明公開了一種整車CAN報文發送時序控制方法、裝置、設備及介質，涉及報文發送控制技術領域，該方法包括獲取當前被放入發送緩沖器的待發送報文對應的發送超時閾值，開啟報文發送并判斷待發送報文是否在發送超時閾值前被發送：若是，則等待當前待發送...

本申請公開了一種一體式液壓脹型橋殼及其熱處理方法及車輛，本申請涉及汽車技術領域。包括主體結構，所述主體結構包括橋包段、方截面段、圓截面段、軸頭段及斜肩過渡區，所述斜肩過渡區具有斜肩過渡區傾斜角α及過渡圓角半徑R，其中：25°≤α≤30°...

本發明公開了一種基于雷達信號干擾的目標識別方法及系統，核心在于當判定雷達檢測范圍內存在信噪比過低或存在多徑遮擋的目標區域時，向該區域定向發射頻譜位于主工作帶寬邊緣或副帶寬的偽干擾波形；同時接收包含目標回波、偽干擾回波及自然干擾回的混合信...

本發明涉及車輛能耗分析技術領域，公開了一種基于用戶行為反饋的車輛能耗改善方法，包括如下步驟：尋找對標車輛；用戶行為對比診斷：基于車聯網大數據，建立用戶駕駛行為分類，對比目標車輛與對標車輛的駕駛行為及對應能耗，識別高能耗關聯行為與低能耗關...

本發明提供了一種車輛起步的發動機控制方法、裝置、發動機控制器及車輛，屬于發動機控制技術領域，其方法包括：響應于檢測到車輛處于起步松油門工況，基于車輛的當前油門踏板開度，確定發動機的需求怠速偏移值；基于發動機的基礎目標怠速和需求怠速偏移值...

一種上坡路段制動切換控制方法、裝置、設備及存儲介質。所述上坡路段制動切換控制方法包括：將獲取的主車狀態信息和周圍環境信息輸入使用LSTM神經網絡構建的動態融合模型，生成行車制動與駐車制動的切換閾值矩陣；基于切換閾值矩陣對制動模式進行切換...

一種自動駕駛車聯網時延優化方法及系統，該方法包括：根據以往各預設時間周期內云端處數據包的到達速率和處理速率、以及預設的時延閾值，確定高時延車流量；根據以往各預設時間周期內邊緣節點處數據包的到達速率和處理速率、以及第一預設負載閾值，確定過...

本申請涉及一種氫燃料電池車輛的底盤結構及車輛，包括：車輛底盤，其包括車架總成，在車架總成的底部通過前橋懸架總成連接有前轉向橋總成，前轉向橋總成包括位于車架總成下方的轉向橋工字梁；燃料電堆，該燃料電堆固定在車架總成上，且燃料電堆位于轉向橋...

自動駕駛數據傳輸調度方法、裝置、設備及可讀存儲介質，通過強化學習與規則引擎結合的方式生成動態優先級權重，能夠實時適配各傳感器的帶寬需求變化、歷史傳輸表現及隊列占用狀態，有效避免低優先級傳感器在高負載時完全無法獲取帶寬的問題，同時可在高優...

本申請提供一種熱管理控制方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質，方法包括：獲取氣軌當前的第一氣軌溫度；在檢測到第一氣軌溫度小于第一預設溫度閾值的情況下，獲取發動機當前的第一發動機水溫；在檢測到第一發動機水溫在預設溫度范圍內的情況下，控...

本發明提供一種輔助制動恒速控制方法及裝置，屬于車輛控制技術領域，該方法包括：在車輛下坡時，將車輛的風阻、坡度阻力、滾阻和車輛總質量代入整車動力學方程中，確定車輛需求的輪邊制動力；所述車輛總質量等于整車質量與車輛轉動部件轉動慣量等效質量之...

本申請涉及一種自動駕駛車輛的控制方法及系統，其包括：基于上一時刻車輛的多維駕駛數據的實測值，利用訓練完成的循環神經網絡模型輸出當前時刻車輛的多維駕駛數據的預測值；獲取當前時刻車輛的多維駕駛數據的實測值；基于當前時刻車輛的多維駕駛數據的實...

本申請涉及組合輔助駕駛設計領域，具體涉及一種縱向車速規劃控制方法及裝置。縱向車速規劃控制方法包括：基于車速、載重以及振動加速度與共振發生概率的映射關系建立高斯混合模型；采集車輛的實時振動數據并結合高斯混合模型進行共振異常判斷；以當前車速...

本發明提供了一種卡車多鎖聯動智能防盜系統及其控制方法，其系統包括：機械鎖具模塊、控制模塊和報警模塊；所述機械鎖具模塊包括：電池框鎖、油箱鎖、尿素罐鎖、車門鎖以及油門鎖，所述電池框鎖、所述油箱鎖、所述尿素罐鎖、所述車門鎖以及所述油門鎖均包...

一種相同行車軌跡識別方法、裝置、設備及可讀存儲介質。該方法通過將行車軌跡轉化為編碼序列，并以編碼序列為基礎基于計算機技術實現查找相同行車軌跡的目的，完全取代了傳統的人工操作，大大解放了人力，滿足了大規模數據分析和實時處理的需求。

本發明提供了一種車輛物料的配置方法、系統、電子設備及存儲介質，屬于商業車輛生產配置領域，其方法包括：獲取用戶輸入的車輛配置需求；根據車輛配置需求從整車特征開始，自頂向下逐級調用模板庫和基礎數據庫以匹配生成對應層級的特征矩陣，將特征矩陣分...

一種車輛高壓下電檢測方法、裝置、設備及可讀存儲介質，車輛高壓下電檢測方法包括：在高壓下電場景下，獲取車輛的高壓下電時長，所述高壓下電時長為測試信號從發出至車輛高壓下電完成所用的時長，所述測試信號由檢測設備通過診斷接口向車輛發出；若高壓下...