本申請公開了提供一種被動控制潤滑油量的集油裝置及車輛，包括減速器殼體、輸入軸組件和集油盒，減速器殼體設有容置腔；輸入軸組件設于容置腔內；集油盒設于容置腔內且相鄰設于輸入軸組件的一側，集油盒與容置腔的腔壁過盈連接，集油盒被配置為在減速器殼...

本申請提供一種驅動電機及電驅總成，驅動電機與減速器連接，驅動電機包括：電機殼體以及驅動組件，電機殼體設置有第一容置空間；驅動組件設置于第一容置空間，驅動組件包括定子以及穿設于定子內周側的轉子，定子包括定子鐵芯以及繞設于定子鐵芯上的繞組，...

本申請公開了一種減速器殼體、減速器總成和車輛。該減速器殼體包括外殼和導油筋，外殼具有容納空間，導油筋固定在容納空間內，導油筋用于將容納空間分隔形成第一腔體和第二腔體，第一腔體用于容納減速輪總成，外殼還設有回油孔和進油孔，回油孔連通容納空...

本申請公開了一種輪轂電機驅動系統及車輛，輪轂電機驅動系統包括驅動模組、輪輞安裝法蘭和制動機構。驅動模組包括傳動連接的驅動電機和行星減速機構，驅動電機為軸向電機；行星減速機構沿軸向設置在驅動電機的一側；輪輞安裝法蘭沿軸向設置在驅動模組的一...

本申請公開了一種電機熱管理故障診斷方法和系統，涉及檢測技術領域。該電機熱管理故障診斷方法包括：獲取待測電機的當前運行數據；獲取電機故障診斷模型；其中，電機故障診斷模型是基于編解碼網絡和估計網絡訓練得到；根據當前運行數據和電機故障診斷模型...

本申請公開了一種傳動間隙的測量方法、電子設備和存儲介質，該方法包括：在電機給定正方向扭矩的情況下，獲取電渦流傳感器采集到的第一傳感數據；在電機給定負方向扭矩的情況下，獲取電渦流傳感器采集到的第二傳感數據；至少基于第一傳感數據和第二傳感數...

本申請公開了一種電驅總成和車輛。本申請提供的電驅總成應用于車輛，電驅總成包括：減速器殼體、減速器組件、導油組件和泵油組件，減速器殼體形成有減速器腔體；減速器組件設置于減速器腔體內；導油組件與減速器殼體一體成型，導油件形成有導油通道，導油...

本申請公開了一種減速器潤滑系統，包括減速器殼體、減速齒輪組件、差速器和導油管；差速器包括差速器殼體和設于差速器殼體內的差速器齒輪組件，差速器殼體與減速齒輪組件的動力輸出端固定連接，且差速器殼體設有連通差速器殼體內部的連通窗口；導油管的管...

本申請公開了一種減速器潤滑系統及車輛，減速器潤滑系統包括減速器殼體、減速齒輪組件和導油殼；導油殼限定出第一導油槽和第二導油槽，第一導油槽的底壁和第二導油槽的底壁均構造為弧形，中間齒輪的一部分容納于第一導油槽內，輸出齒輪的一部分容納于第二...

本申請實施例提供一種轉子溫度預測方法、裝置及駕駛設備，屬于電機監控技術領域，包括：將獲取的電機實時工作參數輸入至預先構建的溫度預測模型，得到轉子的溫度預測結果；其中，溫度預測結果包括實時預測溫度、實時預測溫度的上限值和實時預測溫度的下限...

本申請公開了一種車輛故障診斷方法、裝置、設備和存儲介質，涉及車輛檢測技術領域。該車輛故障診斷方法包括：獲取故障診斷模型；其中，故障診斷模型基于預構建的雙自編碼器訓練得到；獲取目標車輛的當前診斷參數；其中，當前診斷參數用于表征目標車輛熱管...

本申請涉及電驅系統技術領域，具體公開了一種電驅總成及車輛，該電驅總成包括電機組件、減速器組件和油泵組件；電機組件包括電機殼體及位于電機殼體內的電機，電機殼體內還設有回油孔，回油孔的中心與電機的旋轉軸心的連線與重力方向交叉；減速器組件包括...

本申請公開了一種電機轉子溫度預測方法，屬于轉子溫度預測技術領域。該方法包括：將電機銅損耗、鐵損耗分別與電流、角速度、目標節點溫度等參數建立映射關系，目標節點是電機中與轉子節點存在熱交換關系的節點；基于映射關系和目標節點的熱平衡模型，構建...

本申請涉及電機技術領域，具體公開了一種電機及車輛，該電機包括殼體、定子、第一導流環和第二導流環，殼體設有第一冷卻通道及與第一冷卻通道連通的至少兩個導流孔；定子設置在殼體內，并與殼體固定連接；定子包括相對的兩個側端面，定子設有連通側端面的...

本申請公開了一種電機組件及車輛，電機組件包括電機軸、電機堵頭以及電機軸承，電機軸包括電機軸本體以及設置于電機軸本體兩端的第一端部和第二端部，電機軸本體形成有沿第一方向延伸的電機通道，第一端部用于與花鍵連通，第二端部開設有電機油孔；電機堵...

本申請涉及一種潤滑測試裝置。其中，潤滑測試裝置用于對待測試裝置進行檢測。潤滑測試裝置包括底座、旋轉組件和鎖附組件。底座配置為設于工作臺；旋轉組件配置為承載待測試裝置；旋轉組件通過鎖附組件與底座連接，以使旋轉組件固定于底座或者與底座沿第一...

本申請公開了一種差速器及汽車，涉及差速器相關技術領域，用于解決行星齒輪和半軸錐齒輪嚙合轉動的過程中噪音大的問題。本申請提供的差速器包括差速殼，所述差速殼內形成有收容腔；芯軸設于所述收容腔并與所述差速殼固定連接，所述芯軸的軸線平行于第一方...

本申請公開了一種電機溫度預測方法和系統，涉及檢測技術領域。該電機溫度預測方法包括：獲取電機的當前運行數據；獲取電機溫度預測模型；其中，電機溫度預測模型是基于第一預設神經網絡模型和第二預設神經網絡模型訓練得到；根據當前運行數據、電機溫度預...

本申請公開了一種供電電路、電機控制器及電動車。該供電電路包括：母線；啟動電路，與母線電連接；電源電路，與啟動電路電連接，反激開關電源，分別與母線及電源電路電連接；其中，啟動電路從母線接入高壓信號時產生中間電壓信號；電源電路基于中間電壓信...

本申請涉及差速器技術領域，公開了一種用于車輛的差速器組件及車輛，差速器組件包括差速器殼體、連接軸、行星齒輪和半軸齒輪；連接軸設置于差速器殼體內，且與差速器殼體固定連接；行星齒輪為兩個，兩個行星齒輪分別套設于連接軸的軸向兩端；半軸齒輪為兩...